[实用新型]一种汽车生产用锻造电加热炉有效

专利信息
申请号: 202020557731.7 申请日: 2020-04-15
公开(公告)号: CN211938906U 公开(公告)日: 2020-11-17
发明(设计)人: 王云鲲;袁小龙;赵阳 申请(专利权)人: 天仟重工有限公司
主分类号: B21J17/02 分类号: B21J17/02;B08B15/04
代理公司: 成都聚蓉众享知识产权代理有限公司 51291 代理人: 张辉
地址: 618200 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 生产 锻造 加热炉
【权利要求书】:

1.一种汽车生产用锻造电加热炉,包括,电加热炉外壳体(1)和电阻加热室(13),其特征在于:所述电加热炉外壳体(1)底部固定安装有支撑底座(5),所述电加热炉外壳体(1)左端外表面设置有液晶显示器(2),所述液晶显示器(2)上下端设置有调控按钮(3),所述调控按钮(3)下端设置有温度压力表(4),所述电加热炉外壳体(1)右端固定安装有调位把手(8),所述调位把手(8)左端转动安装有主动调节轮(9),所述主动调节轮(9)上端通过调节皮带转动安装有从动调节轮(10),所述从动调节轮(10)一端延伸固定安装在加热室舱门(11)外壁上,所述电加热炉外壳体(1)右端内壁设置有电阻加热室(13);所述电阻加热室(13)两端内部设置有加热装置(A)。

2.如权利要求1所述的一种汽车生产用锻造电加热炉,其特征在于:所述加热装置(A)上电性连接有热电偶温度计(15),所述电阻加热室(13)上端内壁设置有回流风机(14),所述回流风机(14)中部设置有旋转座(C),所述旋转座(C)中部转动安装有旋转杆(12)。

3.如权利要求2所述的一种汽车生产用锻造电加热炉,其特征在于:所述加热装置(A)两端固定安装有支撑槽(6),所述支撑槽(6)上端设置有工件放置槽(7),所述电阻加热室(13)内壁上设置有排废除尘装置(B),所述工件放置槽(7)以旋转杆(12)为轴对称结构,且电阻加热室(13)外壁材质为保温耐火纤维层。

4.如权利要求1所述的一种汽车生产用锻造电加热炉,其特征在于:所述加热装置(A)包括加热器(16)和保护壳(17),所述保护壳(17)内部设置有加热器(16),且加热器(16)内部为网状加热管组成,且加热装置(A)以旋转杆(12)为轴对称结构。

5.如权利要求3所述的一种汽车生产用锻造电加热炉,其特征在于:所述排废除尘装置(B)包括净化过滤装置(19)、排气口(20)和吸气装置(18),所述吸气装置(18)右端固定安装有净化过滤装置(19),所述净化过滤装置(19)右端固定连接有排气口(20)。

6.如权利要求2所述的一种汽车生产用锻造电加热炉,其特征在于:所述旋转座(C)包括滚珠(22)、旋转轴(21)和固定座(23),所述固定座(23)中部滑动安装有旋转轴(21),所述旋转轴(21)与固定座(23)中部设置有多个滚珠(22),所述旋转轴(21)的外部宽度与固定座(23)的内部宽度相同,构成一个滑动结构。

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