[实用新型]车架及电动自行车

说明书

本公开的实施例提供一种车架及电动自行车。包括主架体以及把立连接件，主架体包括至少两个主梁和至少一个横向固定件；每个主梁沿车架的长度方向延伸，每个主梁在由前端至后端的方向上依次包括前段、中段和后段；相邻的两个主梁之间形成预设间隙；横向固定件设置在预设间隙中，且横向固定件的两端分别与相邻的两个主梁固定连接成一体；把立连接件与至少一个前段固定连接。电动自行车包括如上所述的车架、设于车架上的前轮组、鞍座、后轮组、电池、控制器以及电驱动装置，前轮组、鞍座以及后轮组沿车架的长度方向依次设置。本公开的实施例的车架及电动自行车，优化车架受力结构，允许主梁的厚度可以设置的很薄，降低了车架以及电动自行车的重量。

技术领域

本电动自行车技术领域，具体涉及一种车架及电动自行车。

背景技术

电动自行车一般由车架、前轮组、鞍座、后轮组、电池、控制器及电驱动装置等部分构成。

其中车架是电动自行车上主体部件，也是电动自行车最主要的承载部件。

相关技术中，车架一般采用一根主管作为主要承载件，主管设置在车架沿宽度方向的中心，为了满足车架的结构强度要求，该主管只能通过增大管壁厚度的方式来满足要求，这样设置使得整个车架的很重，增加了了整车的重量。

发明内容

本公开的实施例提供一种车架及电动自行车，用以解决车架过重的问题。

一方面，本公开的实施例提供一种车架，用于两轮车，车架包括主架体以及把立连接件，所述主架体包括至少两个主梁和至少一个横向固定件；每个所述主梁沿所述车架的长度方向延伸，每个主梁在由前端至后端的方向上依次包括前段、中段和后段；相邻的两个所述主梁之间形成预设间隙；所述横向固定件设置在所述预设间隙中，且所述横向固定件的两端分别与相邻的两个主梁固定连接成一体；

所述把立连接件与至少一个所述前段固定连接。

在上述车架的可选实施方式中，所述主梁为中空的管状体；所述前段的前部朝向上方弯折，所述后段的后部向上方弯折；所述把立组件的底部与所述前段的前部固定连接。

在上述车架的可选实施方式中，所述横向固定件包括至少两个沿横向延伸的横管；至少两个所述横管的两端根部与相邻的两个所述主梁的所述中段固定连接。

在上述车架的可选实施方式中，所述把立连接件包括竖梁和固定在竖梁上的、用于安装车把组件的头部安装件；构成所述预设间隙的两个所述主梁前段的前端朝向彼此弯曲，所述竖梁延伸到所述预设间隙中，并与构成所述预设间隙的两个所述主梁前段的前端固定连接。

在上述车架的可选实施方式中，所述头部安装件包括安装头管，所述安装头管与水平面形成的夹角为锐角。

在上述车架的可选实施方式中，所述竖梁为中空的管体，所述竖梁的外径大于所述前段的外径。

在上述车架的可选实施方式中，所述竖梁的底端附近通过加强筋与两个相邻的所述主梁的所述前段固定连接。

在上述车架的可选实施方式中，所述头部安装件还包括车篮支架，所述车篮支架包括安装座以及设于所述安装座上的抵靠板，所述安装座与所述头部安装件的上端可拆卸连接，所述抵靠板用于安装车篮。

在上述车架的可选实施方式中，两个所述后段之间设置有用于安装鞍座的鞍座支架，所述鞍座支架设有用于保护电池的电池仓，两个所述中段之间设有用于支撑所述电池的电池底托。

另一方面，本公开的实施例提供一种电动自行车，其包括如上任一所述的车架、设于所述车架上的前轮组、鞍座、后轮组、电池、控制器以及电驱动装置，所述控制器与所述电池以及所述电驱动装置电连接，所述前轮组、所述鞍座以及所述后轮组沿所述车架的长度方向依次设置，所述电驱动装置至少与所述前轮组或所述后轮组中的一个传动连接。