[实用新型]一种汽车空调加工用组合式冲压件

说明书

本实用新型公开了一种汽车空调加工用组合式冲压件，包括底座、第一立板、顶板和套筒，所述底座顶部开设有冲压槽，所述冲压槽两端均焊接有第二立板，所述第二立板一侧均开设有滑轨且滑轨内设置有滑块，所述滑块之间焊接有位移板，所述位移板底部焊接有固定框板，所述固定框板顶端内侧通过螺钉安装有第二电动液压缸，所述第二电动液压缸的动力输出端连接有L型压块，所述固定框板内底部设置有组合压板，所述组合压板拐角处均开设有螺孔。本实用新型能方便根据不同的冲孔位置对冲头进行组合，冲孔时减震效果佳，稳定性好，能方便对压头进行快速夹持，还能方便对冲压后的孔深进行检测，适合被广泛推广和使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车部件加工技术领域，特别涉及一种汽车空调加工用组合式冲压件。

背景技术

在汽车部件加工中，为了对空调的板材进行冲孔，所以冲压件是十分必要的。

专利号CN201810704168.9公布了一种带定位槽的汽车冲压件，利用定位槽和凸块将第一冲压件和第二冲压件进行初步定位，第一夹板和第二夹板对第二冲压件进行夹紧固定，解决了传统的冲压件之间利用定位槽进行固定定位容易产生晃动的问题，防止焊接时容易出现误差，定位效果好，保证了定位的准确性。

该冲压件虽然解决了传统的冲压件之间利用定位槽进行固定定位容易产生晃动的问题，防止焊接时容易出现误差，定位效果好，保证了定位的准确性，但存在以下缺点：1、不能方便根据不同的冲孔位置对冲头进行组合；2、冲孔时减震效果不佳，稳定性差；3、不能方便对压头进行快速夹持；4、不能方便对冲压后的孔深进行检测。为此，我们提出一种汽车空调加工用组合式冲压件。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种汽车空调加工用组合式冲压件，可以有效解决技术背景中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种汽车空调加工用组合式冲压件，包括底座、第一立板、顶板和套筒，所述底座顶部开设有冲压槽，所述冲压槽两端均焊接有第二立板，所述第二立板一侧均开设有滑轨且滑轨内设置有滑块，所述滑块之间焊接有位移板，所述位移板底部焊接有固定框板，所述固定框板顶端内侧通过螺钉安装有第二电动液压缸，所述第二电动液压缸的动力输出端连接有L型压块，所述固定框板内底部设置有组合压板，所述组合压板拐角处均开设有螺孔，所述组合压板连接处上端均设置有连接板，所述连接板与组合压板之间通过螺孔和紧固螺钉紧固连接，所述组合压板底部焊接有冲孔凸起，所述底座顶部一端通过安装槽安装有竖板，所述竖板一端通过螺纹孔安装有调节螺栓，所述调节螺栓端部外围通过轴套连接有压板，所述套筒和竖板之间焊接有第一立板，所述第一立板顶端一侧焊接有挂钩且挂钩上悬挂有数显深度尺，所述第一立板顶端另一侧焊接有顶板且顶板底部通过螺栓安装有第一电动液压缸，所述第一电动液压缸的动力输出端连接位移板顶部。

进一步地，所述第二立板外侧焊接有套筒，所述滑块底部焊接有套杆且套杆底端外围通过胶水固定有活动塞且活动塞位于套筒内侧。

进一步地，所述数显深度尺顶部连接有pvc束线且pvc束线顶部通过胶水固定于挂钩上端。

进一步地，所述组合压板的数量具体设置为多组，所述L型压块位于组合压板和固定框板之间。

进一步地，所述冲压槽内表层喷涂有陶瓷耐磨涂料。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.通过设置组合压板、连接板和紧固螺钉，人员将待冲压的板材放置在冲压槽内，打开第一电动液压缸，并将组合压板利用连接板和紧固螺钉固定连接，从而方便根据不同的冲孔位置灵活对组合压板进行更换组合，大大提升冲孔的灵活性。

2.通过设置滑块、滑轨、套筒、套杆和活动塞，位移板移动时，带动滑块在滑轨内进行滑动，从而带动套杆底端外围的活动塞在套筒内壁进行滑动，利用套筒对套杆的导向作用，方便提升冲孔时的减震效果，稳定性好。