[实用新型]一种船舶用方便焊接连接的螺栓有效
申请号: | 202020558054.0 | 申请日: | 2020-04-15 |
公开(公告)号: | CN212311273U | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 邱永寿;王曾乐;王琛;李尚;邱王澜蝶 | 申请(专利权)人: | 兴化市永正不锈钢制品有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/00 |
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地址: | 225721 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 方便 焊接 连接 螺栓 | ||
本实用新型公开了一种船舶用方便焊接连接的螺栓,包括斜撑臂、压紧板和卡固槽,所述斜撑臂一端设置有所述压紧板。有益效果在于:本实用新型通过设置的凸起槽和卡固凸起,使得支撑横杆与卡环的卡固效果大大提高,避免支撑横杆出现横向晃动,进而使得支撑横杆可以对两侧的钢板下侧进行有效支撑,保证两侧钢板的水平度调节,进而保证钢板的焊接质量,通过设置的支撑下横杆、支撑上横杆和调节螺栓,使得支撑上横杆和支撑下横杆之间的间距得到调节,进而使得支撑上横杆可以对不同厚度的钢板进行稳定支撑,不需要寻找不同厚度的支撑横杆,简化操作步骤,保证操作人员对钢板的焊接连接效率。
技术领域
本实用新型涉及船舶焊接领域,具体涉及一种船舶用方便焊接连接的螺栓。
背景技术
船舶在生产加工的过程中,需要通过连接螺栓将船体两侧的钢板进行焊接连接,使得船体钢板之间的水平度满足要求,进而保证焊接质量。
现有的焊接连接用螺栓在使用时,卡环内的支撑横杆与卡环卡固效果一般,支撑横杆容易出现横向晃动,使得支撑横杆不能对两侧的钢板下侧进行有效支撑,影响两侧钢板的水平度调节,进而影响钢板的焊接质量,同时,现有的焊接连接用螺栓在使用时,遇到不同厚度的钢板时,需要寻找不同厚度的支撑横杆进行支撑,影响操作人员对钢板的焊接连接效率,因此需要一种实用新型来解决现有的问题。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了克服现有的焊接连接用螺栓在使用时,卡环内的支撑横杆与卡环卡固效果一般,支撑横杆容易出现横向晃动,使得支撑横杆不能对两侧的钢板下侧进行有效支撑,影响两侧钢板的水平度调节,进而影响钢板的焊接质量的问题,以及现有的焊接连接用螺栓在使用时,遇到不同厚度的钢板时,需要寻找不同厚度的支撑横杆进行支撑,影响操作人员对钢板的焊接连接效率的问题。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种船舶用方便焊接连接的螺栓,包括斜撑臂、压紧板和卡固槽,所述斜撑臂一端设置有所述压紧板,所述斜撑臂上侧一体成型有所述卡固槽,所述斜撑臂另一端设置有螺纹套,所述螺纹套内设置有螺栓杆,所述螺栓杆上端一体成型有螺栓头,所述螺栓杆下端设置有支撑垫盘,所述卡固槽内设置有卡环,所述卡环内侧一体成型有横杆滑槽,所述横杆滑槽下端一体成型有凸起槽,所述横杆滑槽内设置有支撑下横杆,所述支撑下横杆上侧设置有支撑上横杆,所述支撑下横杆上对称设置有调节螺栓,所述支撑下横杆下侧中心一体成型有卡固凸起。
进一步的,所述压紧板与所述斜撑臂焊接,所述斜撑臂与所述卡环通过所述卡固槽连接,所述斜撑臂与所述螺纹套焊接。
通过采用上述技术方案,所述压紧板可以稳定压紧在一侧钢板上侧,所述斜撑臂可以起到支撑作用,保证所述压紧板稳定压紧在一侧钢板上,所述卡环可以通过所述卡固槽稳定固定在所述斜撑臂上,保证所述支撑上横杆和所述支撑下横杆对钢板下侧的支撑作用,所述螺纹套可以对所述螺栓杆进行固定,进而使得所述螺栓杆可以通过所述支撑垫盘稳定支撑在另一侧的钢板上侧。
进一步的,所述螺纹套与所述螺栓杆通过螺纹连接,所述螺栓杆与所述支撑垫盘插接,所述卡环与所述支撑下横杆通过所述卡固凸起和所述凸起槽连接。
通过采用上述技术方案,所述支撑垫盘可以使得所述螺栓杆稳定支撑,避免所述螺栓杆受力集中损坏,所述卡固凸起可以稳定卡合在所述凸起槽内,进而使得所述支撑下横杆可以稳定卡合在所述卡环上。
进一步的,所述卡固凸起和所述凸起槽卡合连接,所述支撑下横杆与所述调节螺栓通过螺纹连接,所述调节螺栓与所述支撑上横杆转动连接。
通过采用上述技术方案,旋转所述调节螺栓,可以使得所述支撑上横杆和所述支撑下横杆之间的间距得到调节,进而使得所述支撑上横杆可以对不同厚度的钢板下侧进行支撑。
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