[实用新型]一种地铁配电柜降温系统用空气过滤器

说明书

本实用新型公开了一种地铁配电柜降温系统用空气过滤器，包括过滤器箱体，所述过滤器箱体的左侧设有消音箱体，所述消音箱体通过第一连接管连接有集气管，所述集气管连接有支路气管，所述消音箱体的右侧与过滤器箱体连通，本实用新型带有支路气管，支路气管用于连接气泵，支路气管通过集气管与消音箱体连接，消音箱体的内壁固定连接有消音板，消音板上带有多孔结构，能够减少噪音，消音箱体的右侧与过滤器箱体连通，所述过滤器箱体的内部设有滤网，能够起到过滤空气中灰尘的作用，防止配电柜进灰尘，气缸的活塞杆能够带动毛刷滚筒上下移动，进水管的下部连接有斜喷头，起到清洗滤网的作用。

技术领域

本实用新型涉及空气过滤器技术领域，具体为一种地铁配电柜降温系统用空气过滤器。

背景技术

地铁配电柜通常需要空气进行冷却，现有技术中通常使用风机进行冷却，但是不带有过滤器，使得空气中的灰尘进入配电柜内，灰尘过多会造成配电柜短路甚至失火，为此，我们推出一种地铁配电柜降温系统用空气过滤器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种地铁配电柜降温系统用空气过滤器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种地铁配电柜降温系统用空气过滤器，包括过滤器箱体，所述过滤器箱体的左侧设有消音箱体，所述消音箱体通过第一连接管连接有集气管，所述集气管连接有支路气管，所述消音箱体的右侧与过滤器箱体连通，所述过滤器箱体的内部设有滤网，所述过滤器箱体的上部设有气缸，所述气缸的活塞杆贯穿过滤器箱体连接有毛刷滚筒，所述过滤器箱体的上部设有进水管，所述进水管的下部连接有斜喷头，所述消音箱体的内壁固定连接有消音板，所述第一连接管的内部设有单向阀。

优选的，所述过滤器箱体的下部焊接有支腿，所述支腿的下部粘接有减震橡胶垫。

优选的，所述过滤器箱体的左侧设有进气连接管，所述过滤器箱体的右侧设有出气管。

优选的，所述进气连接管和出气管上均设有连接法兰。

优选的，所述消音箱体的右侧设有第二连接管，所述第二连接管上设有法兰。

优选的，所述支路气管的上设有连接头，所述支路气管的内部设有风扇。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型带有支路气管，支路气管用于连接气泵，支路气管通过集气管与消音箱体连接，消音箱体的内壁固定连接有消音板，消音板上带有多孔结构，能够减少噪音，消音箱体的右侧与过滤器箱体连通，所述过滤器箱体的内部设有滤网，能够起到过滤空气中灰尘的作用，防止配电柜进灰尘，气缸的活塞杆能够带动毛刷滚筒上下移动，进水管的下部连接有斜喷头，起到清洗滤网的作用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型过滤器箱体结构示意图；

图3为本实用新型消音箱体结构示意图。

图中：1、过滤器箱体；2、消音箱体；3、单向阀；4、集气管；5、支路气管；6、连接头；7、第一连接管；8、风扇；9、斜喷头；10、毛刷滚筒；11、进水管；12、气缸；13、连接法兰；14、出气管；15、滤网；16、支腿；17、进气连接管；18、第二连接管；19、消音板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。