[实用新型]一种同轴无油超高压压缩机

说明书

一种同轴无油超高压压缩机,包括电机，所述电机的轴上连接有偏心轮，偏心轮的偏心处连接有第二销轴，第二销上连接有连杆，连杆另一端连接有第一销轴，第一销轴上连接有同心活塞，第二支撑环和同心活塞设置在同心缸套内，同心缸套和同心活塞顶部设置有同心缸压盖，同心缸压盖上部连接有高压缸套，同心缸压盖下部设置有第二单向阀；所述高压缸套内设置有高压推杆，高压推杆下面连接有高压活塞，高压推杆上面连接有低压活塞，低压活塞和低压缸套顶部设置有低压缸盖；低压缸盖内设置有阀片。本实用新型结构紧凑，大大缩小了压缩机体积，安装、拆卸、维修极为方便，而且制造成本低、使用寿命长、充气效率高。

技术领域

本实用新型涉及空气压缩机技术领域，尤其涉及一种同轴无油超高压压缩机。

背景技术

超高压压缩机属于空气压缩机，用于潜水、消防及户外运动，现有技术中的超高压缩机电动机为双出轴结构，两个轴上均安装了偏心轮，偏心轮上连接有气缸，一边连接有低压气缸，另一边连接高压气缸，偏心轮带动低压气缸和高压气缸工作，对吸入的低压空气体进行压缩而产生高压气体。该技术结构复杂，体积庞大，制造成本高，维修难度大，使用寿命低，充气效率低。

发明内容

本实用新型的目是解决上述技术问题，提供一种结构紧凑合理、制造成本低、维修方便、使用寿命长、充气效率高的同轴无油超高压压缩机。

为了实现上述技术目的，达到上述的技术要求，本实用新型所采用的技术方案是：一种同轴无油超高压压缩机,包括电机座、电机，其特征在于：所述电机的轴上通过轴承连接有偏心轮，偏心轮的偏心处通过轴承连接有第二销轴，第二销轴上通过轴承连接有连杆，连杆另一端通过轴承连接有第一销轴，第一销轴上通过轴承连接有同心活塞，同心活塞外圈设置有两道第三支撑环，第三支撑环和同心活塞设置在同心缸套内；所述同心缸套和同心活塞顶部设置有同心缸压盖；所述同心缸压盖上设置有低压缸套，低压缸套顶部设置有低压缸盖；所述同心活塞顶部通过螺纹连接有若干个连接杆，连接杆穿过同心缸压盖与低压活塞连接；所述同心缸压盖部设置有闷头，闷头上方设置有第二单向阀，同心缸压盖上部通过螺纹连接有高压缸套，高压缸套底部外圈与同心缸压盖结合处设置有O型圈；所述低压活塞通过螺纹连接有高压推杆，高压推杆外圈设置在高压缸套内，所述高压推杆上与高压缸套之间卡设有第二支撑环，高压推杆下端孔内设置有第一单向阀，高压推杆下端通过螺纹连接有活塞铜头，活塞铜头上面高压推杆上套设有高压活塞，所述活塞铜头外圈下部凹槽内卡设有第一支撑环。所述低压缸盖内设置有阀片，阀片与低压缸盖之间设置有挡片。

优选的：所述高压活塞包括高压活塞环和若干个第一O型圈，若干个第一O型圈紧密设置在高压推杆和高压活塞环之间。

优选的：所述低压缸盖上设置有进气孔。

优选的：所述同心缸压盖上设置有高压出气口。

优选的：所述同心缸压盖、同心缸套与电机座通过连接螺钉紧固在一起。

优选的：所述低压缸盖、低压缸套与同心缸压盖通过螺钉连接。

优选的：所述第二单向阀采用材料为：聚醚醚酮；所述第一单向阀采用材料为：氮化硅陶瓷球。

优选的：所述高压活塞环采用材料为：聚四氟乙烯。

本实用新型与传统结构相比：电动机为单出轴，只需一只偏心轮，低压气缸与高压气缸合二为一，在偏心轮上方低压压缩和高压压缩实现了同轴压缩，结构紧凑合理，大大缩小了压缩机体积，安装、拆卸、维修极为方便，只需拆下低压缸盖上四个螺钉就能更换低压活塞和高压活塞，而且制造成本低、使用寿命长、充气效率高。

附图说明

图1为本实用新型立体图；

图2为本实用新型主视图示意图；

图3为本图2中A-A剖视图；

图4为本图3中B处放大图；