[实用新型]一种物料堆棚构建物防撞监测预警装置有效

专利信息
申请号: 202020558992.0 申请日: 2020-04-15
公开(公告)号: CN212623081U 公开(公告)日: 2021-02-26
发明(设计)人: 杨杰;胡要林;范易;陈雷;毛一敏;刘思怡;姚新林;林永发 申请(专利权)人: 华润水泥(平南)有限公司
主分类号: G01S15/931 分类号: G01S15/931;G08G1/16;G08G1/017
代理公司: 北京君恒知识产权代理有限公司 11466 代理人: 韦剑思;黄启行
地址: 537313 广西壮族*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 物料 构建 物防撞 监测 预警 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种物料堆棚构建物防撞监测预警装置,属于预警装置领域,包括存料槽、堆棚内侧壁、堆棚顶和堆棚门槛,存料槽设置在堆棚内侧壁的内侧并向地下凹陷设置,堆棚顶设置在堆棚内侧壁和堆棚门槛的顶部,堆棚门槛设置在堆棚入口处,还包括第一雷达探测器、控制器模块和声光报警器,第一雷达探测器设置在堆棚内侧壁上,声光报警器设置在堆棚的入口处。利用雷达对堆棚整面扫描,发现超高或未放下料箱的车辆,联动摄像斗拍摄车牌,并自动通过高压喇叭播放预警信息给车辆司机采取措施,提前准确判断车辆是否超高,并发出预警,避免人工判断的错误,可判断在堆棚内的未放料箱的造成超过的车辆,避免料箱撞击堆棚构建物。

技术领域

本实用新型涉及预警装置领域,尤其涉及一种物料堆棚构建物防撞监测预警装置。

背景技术

在混泥土厂,物料是整个混凝土供应的物料源头,现有的混凝土厂基本都是使用物料棚,在物料棚内倒物料时,部分司机无法直接判断自身车辆的高度,撞击限高装置;在堆棚进口安装车辆限高装置只能防止未升高车料箱的超高车辆撞击,无法防止在堆棚内升高料箱的车辆撞击堆棚构建物;原因为:司机无法直接判断自身车辆的准确高度;卸料车辆在堆棚内卸料需要升高料箱,部分司机会忘记放下升高的料箱直接开车,撞击堆棚。根据实际使用情况分析,现有堆棚进口的限高装置仍存在缺点,在实际应用中未能全面考虑并完善设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种物料堆棚构建物防撞监测预警装置,解决物料车倒物料后没有放下车斗,撞击堆棚构建物,造成堆棚构建物坍塌的技术问题。防止车辆撞击限高装置和堆棚构建物的问题。

一种物料堆棚构建物防撞监测预警装置,包括存料槽、堆棚内侧壁、堆棚顶和堆棚门槛,存料槽设置在堆棚内侧壁的内侧并向地下凹陷设置,堆棚顶设置在堆棚内侧壁和堆棚门槛的顶部,堆棚门槛设置在堆棚入口处,还包括第一雷达探测器、控制器模块和声光报警器,所述第一雷达探测器设置在堆棚内侧壁上,声光报警器设置在堆棚的入口处,所述第一雷达探测器和声光报警器均与控制器模块连接。雷达检测司机卸完料,后未放斗就开车,当车接近堆棚门口时大约6米才预警,控制器模块控制声光报警器报警,其中距离可以在系统根据需要及西宁设定。

上述方案还包括车牌识别系统,所述车牌识别系统设置在堆棚入口处,且车牌识别系统的摄像头指向堆棚的内部。

进一步地,堆棚的入口处设置有门口墩杆,门口墩杆设置在入口的侧边,所述声光报警器和车牌识别系统均设置在门口墩杆上。

进一步地,所述第一雷达探测器设置的高度比物料车的高度高,比堆棚门槛的底部低,或者相平。

进一步地,所述第一雷达探测器为超声波第一雷达探测器,控制器模块使用STM32系列的单片最小系统。

进一步地,所述第一雷达探测器的个数为多个,平行设置在堆棚内侧壁的同一高度,控制器模块通过串口与外部物料统计设备连接。

进一步地,在堆棚门槛底部还设置有第二雷达探测器,第二雷达探测器的方向水平向外设置,第二雷达探测器通过导线与控制器模块连接。

本实用新型采用了上述技术方案,本实用新型具有以下技术效果:

本实用新型主要利用雷达对堆棚整面扫描,发现超高或未放下料箱的车辆,联动摄像斗拍摄车牌,并自动通过高压喇叭播放预警信息给车辆司机采取措施,提前准确判断车辆是否超高,并发出预警,避免人工判断的错误,可判断在堆棚内的未放料箱的造成超过的车辆,避免料箱撞击堆棚构建物。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的电路框图。

图3是本实用新型的另一实施例结构示意图。

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