[实用新型]一种能自动配时的交通信号灯

说明书

本实用新型公开了一种能自动配时的交通信号灯，包括：固定板，所述固定板上部设有立柱且立柱的中部表面设有控制箱，所述立柱的顶部设有连接盘且右侧设有支撑杆，所述支撑杆的表面设有两组信号灯，所述连接盘上部设有固定座且固定座内部设有电机，所述电机的动力输出端设有螺杆且螺杆表面设有滑动块，所述滑动块与螺杆之间螺纹连接，所述螺杆的侧面设有限位杆且限位杆的顶部设有太阳能板，所述太阳能板的下部左侧设有第一连接轴且右侧设有第二连接轴。本实用新型在立柱上部设置可以多角度调节的太阳能板，可以有效为信号灯提高电力供应，同时太阳能板可以根据需要调节其倾斜角度，使太阳能板能够始终朝向太阳，提高了太阳能的吸收效率。

技术领域

本实用新型涉及交通控制技术领域，更具体为一种能自动配时的交通信号灯。

背景技术

交通是一个城市的命脉，是城市生存和发展的手段，随着城市的发展和道路的建设，道路交通运输变得愈加的繁忙.特别是经济的发展和人民生活水平的不断提高，人类对于交通工具的需求持续增长，汽车数量的迅速增长，进一步加大了城市交通的压力，为了缓解当前城市交通的压力，保证道路交通的顺畅，最有效的方法就是通过交通控制装置来合理地调配车辆的运行。

目前，现有的交通信号灯存在以下问题：1、现有的交通信号灯大多是外接电源进行供电，有时因为道路整改导致交通装置出现电路故障，影响交通控制装置的运行；2、现有的交通信号灯不具备调节功能，无法根据现有的路况信息进行调节。为此，需要设计一个新的方案给予改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能自动配时的交通信号灯，该交通信号灯在立柱上部设置可以多角度调节的太阳能板，可以有效为信号灯提高电力供应，同时太阳能板可以根据需要调节其倾斜角度，使太阳能板能够始终朝向太阳，提高了太阳能的吸收效率，满足实际使用需求。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种能自动配时的交通信号灯，包括：固定板，所述固定板上部设有立柱且立柱的中部表面设有控制箱，所述立柱的顶部设有连接盘且右侧设有支撑杆，所述支撑杆的表面设有两组信号灯，所述连接盘上部设有固定座且固定座内部设有电机，所述电机的动力输出端设有螺杆且螺杆表面设有滑动块，所述滑动块与螺杆之间螺纹连接，所述螺杆的侧面设有限位杆且限位杆的顶部设有太阳能板，所述太阳能板的下部左侧设有第一连接轴且右侧设有第二连接轴，所述第一连接轴与限位杆顶部相连接并与其转动连接，所述滑动块的侧面设有第三连接轴且第三连接轴与第二连接轴之间设有连接杆，所述连接杆的中部设有连接器且连接杆与连接器之间伸缩连接，两组所述信号灯的之间的下部设有安装架且安装架内侧设有摄像头，所述控制箱内部设有中央控制器且中央控制器下部连接有数据分析与处理模块和存储模块，所述数据分析与处理模块包括数据接收模块和数据发送模块，所述数据发送模块和数据接收模块下模连接有网络终端，所述中央控制器的左侧设有数据采集模块，所述数据采集模块与摄像头之间相连接且数据采集模块与数据分析与处理模型相连接，所述数据分析与处理模块的左侧设有设备控制模块和自动配时模块，所述设备控制模块和自动配时模块左侧设有信号灯控制模块，所述信号灯控制模块与信号灯之间相连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述连接器内部设有安装槽且连接杆插接在安装槽内部，所述连接杆的末端设有活塞且活塞与安装槽之间相互嵌合并滑动连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述安装架上部设有双轴电机且双轴电机的两端设有主动轮，所述安装架内部两侧设有从动轮且从动轮与摄像头之间相连接，所述主动轮与从动轮之间设有驱动链且主动轮通过驱动链带动从动轮转动。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述支撑杆与立柱的连接处下部设有斜撑杆且斜撑杆通过螺栓与支撑杆和立柱固定连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述中央控制器右侧设有定位模块和电源模块，所述电源模块与太阳能板之间相连接，所述存储模块包括硬件存储和软件存储。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：