[实用新型]一种油水分离的燃油滤清器总成

说明书

本实用新型公开了一种油水分离的燃油滤清器总成，包括防护座，所述防护座内腔的底部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的顶部固定连接有活动板，所述活动板的顶部通过聚氨酯胶粘接有第一减震垫，所述防护座上端的四周均开设有J型滑槽，所述J型滑槽内腔一端的顶部固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的底部固定连接有挡块，所述防护座下端的四周固定连接有安装块，所述安装块的内表面开设有安装孔。本实用新型通过第二滑块、J型滑槽、第一减震垫、第一弹簧、挡块、第二弹簧和第二减震垫的作用，解决了现有的滤清器安装和拆卸不便，且无法对安装后的滤清器进行运动减震，降低了其使用寿命的问题。

技术领域

本实用新型涉及滤清器技术领域，具体为一种油水分离的燃油滤清器总成。

背景技术

滤清器按不同过滤功能分为，机油滤清器，燃油滤清器（汽油滤清器、柴油滤清器、油水分离器、液压滤清器），空气滤清器，空调滤清器等，发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，一般称作“三滤”，加上空调滤清器，俗称四滤，分别担负润滑系统，燃烧系统中介质，发动机进气系统和车厢空气循环系统的过滤。

本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题：现有的滤清器安装和拆卸不便，且无法对安装后的滤清器进行运动减震，降低了其使用寿命，为此，我们提出一种油水分离的燃油滤清器总成。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油水分离的燃油滤清器总成，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油水分离的燃油滤清器总成，包括防护座，所述防护座内腔的底部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的顶部固定连接有活动板，所述活动板的顶部通过聚氨酯胶粘接有第一减震垫，所述防护座上端的四周均开设有J型滑槽，所述J型滑槽内腔一端的顶部固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的底部固定连接有挡块。

优选的，所述防护座下端的四周固定连接有安装块，所述安装块的内表面开设有安装孔。

优选的，所述防护座内腔下端的左右两侧均开设有矩形滑槽，所述活动板的左右两侧均固定连接有第一滑块，且第一滑块滑动于矩形滑槽的内表面。

优选的，所述第一减震垫的顶部设置有滤清器本体，所述滤清器本体的下端通过聚氨酯胶粘接有第二减震垫，所述第二减震垫的外侧设置有固定罩，所述固定罩外表面的四周均固定连接有第二滑块。

优选的，所述第一减震垫和第二减震垫均包括橡胶垫，且第一减震垫的厚度是第二减震垫厚度的一点四到两倍。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型首先通过安装孔和安装块的配合，对防护座进行固定，然后，拿起滤清器本体带动固定罩移动，接着通过第二滑块与J型滑槽的配合，使得滤清器本体在防护座的内侧向下运动，同时，在第一减震垫和矩形滑槽以及第一滑块的配合下，平稳推动活动板向下运动，并挤压了第一弹簧，在第二滑块滑动到J型滑槽内侧的底部后，通过滤清器本体带动固定罩进行旋转，在第二滑块无法转动后，放松滤清器本体，第一弹簧会通过活动板带动滤清器本体和固定罩以及第二滑块向上运动，第二滑块运动的同时，通过挡块挤压了第二弹簧，从而实现了对滤清器本体进行快速安装的目的，同时，在第一弹簧、第二弹簧、第一减震垫和第二减震垫的作用下，使滤清器本体具备了运动减震的功能，提高了其使用寿命，反之，推动滤清器本体向下运动并逆向旋转后，即可实现快速拆卸的目的，通过以上结构配合的作用，解决了现有的滤清器安装和拆卸不便，且无法对安装后的滤清器进行运动减震，降低了其使用寿命的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型A处放大结构示意图；

图3为本实用新型俯视结构示意图。