[实用新型]一种转向节卧加液压保压夹具有效
申请号: | 202020559429.5 | 申请日: | 2020-04-15 |
公开(公告)号: | CN212145480U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 张纪文 | 申请(专利权)人: | 上海诠一精密机械有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08;B25B11/00 |
代理公司: | 上海宣宜专利代理事务所(普通合伙) 31288 | 代理人: | 陈酩 |
地址: | 201612 上海市松*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 转向 节卧加 液压 夹具 | ||
本实用新型公开了一种转向节卧加液压保压夹具,包括旋转底座,所述旋转底座的顶部固定有夹具座,其中,所述夹具座的顶部两侧安装有主压紧缸,所述夹具座的顶部一侧安装有第一辅助压紧缸,所述夹具座的顶部另一侧安装有第二辅助压紧缸,所述夹具座靠近主压紧缸的一侧安装有液压油箱,所述夹具座的顶端中部安装有蓄能器。本实用新型通过设置的蓄能器,当通过主压紧缸对工件进行夹紧时,主压紧缸损失的油压全部由蓄能器补充,使主压紧缸能够进行保压,避免对工件反复装夹,能够有效减小加工时的尺寸误差,且当通过主压紧缸对工件进行夹持时,通过两侧第一辅助压紧缸与第二辅助压紧缸便于对工件进行辅助夹紧,使对工件的夹紧更为稳定。
技术领域
本实用新型涉及液压夹具技术领域,具体为一种转向节卧加液压保压夹具。
背景技术
液压夹具就是用液压元件代替机械零件,通过液压控制实现对工件的自动定位、支承与夹紧的夹具,具有夹紧力大,夹紧可靠,工作平稳,使用方便等优点。
目前的液压夹具虽然种类和数量非常多,但现有的液压夹具仍存在了一定的问题,对液压夹具的使用带来一定的不便。
现有的液压夹具在使用时,加工较大型工件时,加工时间较长,液压夹具随着时间延长,液压缸内油压会逐渐降低,需要对工件进行重复装夹,容易导致加工尺寸产生误差,不便使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种转向节卧加液压保压夹具,解决了现有的液压夹具在使用时,加工较大型工件时,加工时间较长,液压夹具随着时间延长,液压缸内油压会逐渐降低,需要对工件进行重复装夹,容易导致加工尺寸产生误差,不便使用的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种转向节卧加液压保压夹具,包括旋转底座,所述旋转底座的顶部固定有夹具座,其中,
所述夹具座的顶部两侧安装有主压紧缸,所述夹具座的顶部一侧安装有第一辅助压紧缸,所述夹具座的顶部另一侧安装有第二辅助压紧缸,所述夹具座靠近主压紧缸的一侧安装有液压油箱,所述夹具座的顶端中部安装有蓄能器,所述主压紧缸的一侧安装有顺序阀。
优选的,所述夹具座的侧面安装有压力表,所述夹具座靠近压力表的一侧安装有截止阀。
优选的,所述主压紧缸的顶部安装有夹紧块,且主压紧缸关于夹具座的中部对称分布。
优选的,所述第一辅助压紧缸与第二辅助压紧缸分别位于两侧主压紧缸的外侧。
优选的,所述液压油箱共设置有两个,且液压油箱与主压紧缸一一对应。
优选的,所述蓄能器位于两侧主压紧缸之间,且蓄能器与两侧两侧主压紧缸相连通。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置的蓄能器,当通过主压紧缸对工件进行夹紧时,主压紧缸损失的油压全部由蓄能器补充,使主压紧缸能够进行保压,避免对工件反复装夹,能够有效减小加工时的尺寸误差;
2、本实用新型通过设置的第一辅助压紧缸和第二辅助压紧缸,当通过主压紧缸对工件进行夹持时,通过两侧第一辅助压紧缸与第二辅助压紧缸便于对工件进行辅助夹紧,使对工件的夹紧更为稳定。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型后视结构示意图;
图3为本实用新型俯视结构示意图。
图中:1、旋转底座;2、夹具座;201、压力表;202、截止阀;3、主压紧缸;301、夹紧块;4、第一辅助压紧缸;5、第二辅助压紧缸;6、液压油箱;7、蓄能器;8、顺序阀。
具体实施方式
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