[实用新型]一种新型抗冷冻的SCR系统

说明书

一种新型抗冷冻的SCR系统，包括一个尿素箱、一个尿素液供给泵、一个SCR模块本体、一个过滤器、一个尿素喷嘴，一个清扫泵，所述模块本体包括出液通道和回液通道，所述尿素液供给泵包括供液嘴，所述尿素喷嘴包括进液嘴和回液嘴，所述供液嘴通过一根供液管连接SCR模块本体之出液通道一端，所述出液通道另一端通过一根高压管连接至尿素喷嘴之进液嘴，形成尿素溶液供给流道，所述尿素喷嘴之回液嘴通过一根回液管连接至SCR模块本体之回液通道一端，所述回液通道另一端连接尿素箱内部，形成尿素液回液流道。所述清扫泵吸入尿素箱上部空间气体，吹入尿素溶液供给流道，并通过尿素溶液回流通道，返回尿素箱，将管路中残余尿素溶液带出。

技术领域

本发明属于发动机排放控制领域，具体涉及发动机排气选择性还原（SCR）技术的尿素液供给计量系统。

背景技术

SCR（Selective Catalytic Reduction）技术是目前柴油发动机尾气处理的必要技术，需要将NOx还原反应剂定量喷射进柴油机排气中，其还原剂有32.5%重量浓度的尿素水溶液（也叫柴油排气处理液DEF=Diesel Exhaust Fluid，或者添蓝液AdBlue），或者氨气。在SCR排气催化处理过程中，DEF处理液被定量喷射进柴油机排气中，通过排气高温分解成氨气，与排气混合后进入SCR催化转换器，在催化剂的作用下，氨气就会与发动机排气中的NOx等发生催化还原反应，使NOx分解为无害的N2、H2O。

由于尿素水溶液本身的特性，喷射结束后，残留在封闭的尿素系统及管路中的尿素混合液在低于尿素液冰点（-11~12℃）可能出现结冰，这不仅会导致尿素喷射中断，还可能因为结冰时尿素液体积膨胀而导致尿素喷射系统损坏。

现有SCR 技术大多考虑增设辅助加热装置以保证系统正常工作。但是现有的提供喷射动力源的装置过于庞大或者其它原因导致系统部件难以集成植入DEF 储液罐中，常需要设计复杂的融冰装置，这使得系统更加庞大，难以布置，同时，系统越复杂这方面的成本也就越高。特别是对于尿素泵内置的喷射系统，尿素泵布置往往贴近箱体底部，且自身无解冻能力，需要彻底解冻系统才能开始工作，导致系统在解冻时间及布置空间上均受到限制。

另有系统采用倒吸的方式，该种系统无论是通过换向阀，在供液泵持续供液的情况下，产生真空引设导致回流，还是通过倒吸泵直接回抽，都存在工作时间长，倒吸不彻底的问题，是的管路中残余尿素溶液因结冰膨胀而损坏系统或者影响工作效果。

此外，也有少量系统采用吹扫的方式，但由于系统本身空间限制，无法配合合理的管理设计，往往导致系统中残余尿素溶液无法清除干净，并且吹扫泵常用一般膜片泵，易产生较大的噪音。

综上，关于NOx选择催化还原技术（SCR）无论是简化结构和应用方式，还是其计量喷射系统的精度以及稳定性都是非常有价值的研究工作。

发明内容

本发明针对上述问题，之目的之一在于提供一种结构简单，环境适应性好，工作稳定且成本低的尿素液供给模块。

为实现上述目的，本发明采取以下技术方案：一个尿素箱、一个尿素液供给泵、一个SCR模块本体、一个过滤器、一个尿素喷嘴。

所述SCR模块本体包括一个出液通道和一个回液通道。所述尿素液供给泵为一个电磁力驱动的螺线管柱塞泵，包括一个供液嘴。所述尿素喷嘴为一个电磁力驱动的可计量喷嘴，包括一个进液嘴和一个回液嘴。

所述尿素液供给泵置于尿素箱底部位置，所述供液嘴通过一根供液管连接SCR模块本体之出液通道一端，所述出液通道另一端通过一根高压管连接至尿素喷嘴之进液嘴。所述供液管、出液通道以及高压管组成尿素溶液供给流道。尿素箱中溶液由尿素液供给泵泵出，通过供给流道输送至尿素喷嘴，由尿素喷嘴喷射至排气管，残余尾气处理。