[实用新型]一种便于打磨的汽车零部件加工装置有效
申请号: | 202020560053.X | 申请日: | 2020-04-16 |
公开(公告)号: | CN212192389U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 史书明 | 申请(专利权)人: | 太仓景高汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B24B7/04 | 分类号: | B24B7/04;B24B41/06;B24B41/02;B24B47/12;B24B47/04 |
代理公司: | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 何艳娥 |
地址: | 215423 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 打磨 汽车零部件 加工 装置 | ||
1.一种便于打磨的汽车零部件加工装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)下表面固定连接有支撑腿(2),所述底板(1)上表面右侧固定连接有第一支撑柱(3),所述第一支撑柱(3)上表面固定连接有第一承载板(4),所述第一承载板(4)上表面右侧固定连接有液压泵站(5),所述液压泵站(5)正面和背面均设置有油管(6),所述油管(6)外表面设置有液压杆(7),所述液压杆(7)输出端固定连接有矩形板(8),所述矩形板(8)上表面固定连接有电动机(9),所述电动机(9)输出端套接有磨砂圆板(10),所述底板(1)下表面后侧固定连接有第一减速电机(11),所述第一减速电机(11)输出端套接有转轴(12),所述转轴(12)外表面套接有支撑块(13),所述支撑块(13)上表面与底板(1)下表面固定连接,所述转轴(12)外表面套接有第一锥齿轮(14),所述第一锥齿轮(14)与第二锥齿轮(15)啮合,所述底板(1)上表面前侧和后侧均固定连接有第二支撑柱(16),所述第二支撑柱(16)内侧面开设有凹形槽(17),所述凹形槽(17)内部设置有凸形块(18),所述凸形块(18)内侧面固定连接有第二承载板(19),所述第二承载板(19)上表面前侧和后侧均插接有螺纹杆(20),所述螺纹杆(20)底端穿过底板(1)下表面与第二锥齿轮(15)上表面插接,所述第二承载板(19)上表面插接有支撑轴(21),所述支撑轴(21)外表面套接有圆形齿轮(22),所述第二承载板(19)上表面插接有第二减速电机(23),所述第二减速电机(23)输出端套接有传动圆板(24),所述传动圆板(24)与圆形齿轮(22)啮合,所述支撑轴(21)上表面固定连接有第三承载板(25),所述第三承载板(25)上表面固定连接有固定块(26),所述固定块(26)外侧面插接有圆轴(27),所述圆轴(27)外表面套接有压杆(28),所述压杆(28)左侧面固定连接有固定锁(29)。
2.根据权利要求1所述的一种便于打磨的汽车零部件加工装置,其特征在于:所述第二承载板(19)上表面前侧和后侧均开设有与螺纹杆(20)啮合的螺纹孔。
3.根据权利要求1所述的一种便于打磨的汽车零部件加工装置,其特征在于:所述传动圆板(24)外表面设置有与圆形齿轮(22)啮合的齿牙,且传动圆板(24)的齿牙数量为圆形齿轮(22)齿牙数量的四分之一。
4.根据权利要求1所述的一种便于打磨的汽车零部件加工装置,其特征在于:所述圆形齿轮(22)上表面固定连接有圆杆,且传动圆板(24)上表面固定连接有拨杆。
5.根据权利要求1所述的一种便于打磨的汽车零部件加工装置,其特征在于:所述固定锁(29)分为锁环、锁柄、锁块和锁座,锁座与第三承载板(25)左侧面焊接,锁块与压杆(28)左侧面焊接。
6.根据权利要求1所述的一种便于打磨的汽车零部件加工装置,其特征在于:所述凸形块(18)外侧面设置有滚珠,且滚珠数量为十六组,滚珠材质为不锈钢。
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