[实用新型]一种石油运输装卸油泵加热组件有效
申请号: | 202020560152.8 | 申请日: | 2020-04-15 |
公开(公告)号: | CN212565324U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 王力佳;张建华 | 申请(专利权)人: | 久盛电气股份有限公司 |
主分类号: | F17D1/18 | 分类号: | F17D1/18;F17D3/01 |
代理公司: | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人: | 张晓博 |
地址: | 313000 浙江省湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 石油 运输 装卸 油泵 加热 组件 | ||
本实用新型公开了一种石油运输装卸油泵加热组件,涉及石油运输技术领域。该石油运输装卸油泵加热组件,包括安装平台,所述安装平台的顶部外表面设置有支撑平台,所述安装平台和支撑平台内开设有螺纹槽,所述螺纹槽内螺纹安装有螺钉,所述安装平台和支撑平台通过螺钉螺纹安装,所述支撑平台的顶部外表面焊接安装有驱动电机,所述驱动电机的输出轴通过联轴器焊接安装有转动轴,所述支撑平台的顶部外表面焊接安装有集油槽。该石油运输装卸油泵加热组件,能够有效的对石油进行搅拌,可以大大的增加了石油的受热均匀程度,可以在一定程度上避免了因为石油的受热不均匀而导致介质不流通的问题。
技术领域
本实用新型涉及石油运输技术领域,具体为一种石油运输装卸油泵加热组件。
背景技术
石油的成油机理有生物沉积变油和石化油两种学说,前者较广为接受,认为石油是古代海洋或湖泊中的生物经过漫长的演化形成,属于生物沉积变油,不可再生;后者认为石油是由地壳内本身的碳生成,与生物无关,可再生。石油主要被用来作为燃油和汽油,也是许多化学工业产品,如溶液、化肥、杀虫剂和塑料等的原料。
然而现有的石油运输装卸油泵加热组件,在通过交通工具运输石油或者一些凝固点较高的介质时,当装或者卸时,介质由于通过泵体运输消耗热量,从而影响介质的流通性甚至发生堵塞的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种石油运输装卸油泵加热组件,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种石油运输装卸油泵加热组件,包括安装平台,所述安装平台的顶部外表面设置有支撑平台,所述安装平台和支撑平台内开设有螺纹槽,所述螺纹槽内螺纹安装有螺钉,所述安装平台和支撑平台通过螺钉螺纹安装,所述支撑平台的顶部外表面焊接安装有驱动电机,所述驱动电机的输出轴通过联轴器焊接安装有转动轴,所述支撑平台的顶部外表面焊接安装有集油槽,所述转动轴的一端延伸至集油槽内,所述驱动电机的顶部外表面焊接安装有支撑板,所述支撑板的顶部外表面铰接安装有防滑把手,所述集油槽的进油端焊接安装有输油管道,所述输油管道的一端焊接安装有安装板,所述安装板的顶部设置有驱动机构,所述输油管道内焊接安装有数量为两组且呈对称设置的加热片,所述安装板的顶部外表面固定安装有数量为两组且呈对称设置的入油管,所述入油管的一端延伸至输油管道内。
优选的,所述驱动机构包括微型电动马达、转动杆和螺纹搅拌片,所述安装板的顶部外表面焊接安装有微型电动马达,所述安装板的底部外表面转动安装有转动杆,所述微型电动马达的输出轴通过联轴器延伸至安装板的底部与转动杆的一端焊接安装,所述转动杆的外壁焊接安装有螺纹搅拌片。
优选的,所述入油管上设置有可控制进油速度的单向阀门。
优选的,所述输油管道的外壁粘贴安装有可对温度进行保温的保温板。
优选的,所述保温板的一侧外壁焊接安装有安装盒,所述安装盒上开设有可串联电线的安装孔。
优选的,所述保温板的另一侧外壁焊接安装有可对温度进行控制的传感器。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)、该石油运输装卸油泵加热组件,通过微型电动马达、转动杆和螺纹搅拌片的配合使用,能够有效的对石油进行搅拌,可以大大的增加了石油的受热均匀程度,可以在一定程度上避免了因为石油的受热不均匀而导致介质不流通的问题。
(2)、该石油运输装卸油泵加热组件,通过输油管道、加热片和保温板的配合使用,能够有效的对石油进行加热,还可以有效的对温度进行良好的保温,进一步的避免了石油堵塞管道的问题。
(3)、该石油运输装卸油泵加热组件,通过安装盒、传感器和入油管的配合使用,能够有效的对石油的流速进行调控,还可以有效的对管道内的温度进行有效的控制,可以有效的避免了因为温度过低导致发生石油凝固的现象。
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