[实用新型]一种市政道路工程用的线路支架

说明书

本实用新型公开了一种市政道路工程用的线路支架，包括立柱，立柱的一侧开设有卡槽，卡槽的两侧均开设有若干个方孔，卡槽内部设置有若干个支撑板，支撑板的顶部设置有若干个固定机构，固定机构由一个支撑框、两个螺纹杆和两个卡块组成，支撑板上设置有锁定机构，锁定机构由一个凹槽、一个通孔、一个支撑杆、两个支撑座、两个限位杆、两个弹簧和两个推板组成。本实用新型通过转动支撑框两侧的螺纹杆能够使两个卡块相互靠近或远离，从而使两个卡块能够对不同直径的线缆进行固定，从而提高该线路支架的实用性，推动两个推板使两个推板带动两个限位杆相互靠近并与方孔分离，然后向上或向下推动支撑板能够根据需求调节若干个支撑板之间的间距。

技术领域

本实用新型涉及一种线路支架，具体为一种市政道路工程用的线路支架。

背景技术

市政设施是指在城市区、镇规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等，城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路，桥梁，地铁，比如与生活紧密相关的各种管线。

市政道路工程在施工过程中通常会架设线缆，而线缆在架设的过程中通常需要使用线路支架，线缆的直径存在差异，现有的线路支架大多无法根据线缆的直径进行调节并固定，从而影响线路支架的实用性。因此我们对此做出改进，提出一种市政道路工程用的线路支架。

实用新型内容

为了解决上述现有的线路支架大多无法根据线缆的直径进行调节并固定，从而影响线路支架的实用性的技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种市政道路工程用的线路支架，包括立柱，所述立柱的一侧开设有卡槽，所述卡槽的两侧均开设有若干个方孔，所述卡槽内部设置有若干个支撑板，所述支撑板的顶部设置有若干个固定机构，所述固定机构由一个支撑框、两个螺纹杆和两个卡块组成，所述支撑板上设置有锁定机构，所述锁定机构由一个凹槽、一个通孔、一个支撑杆、两个支撑座、两个限位杆、两个弹簧和两个推板组成，所述立柱的顶部和底部均固定安装有安装板，所述安装板上开设有安装孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑框的底部与支撑板的顶部固定连接，两个所述螺纹杆的外表面分别与支撑框的两侧螺纹连接，两个所述卡块分别通过轴承安装在两个螺纹杆相互靠近的一端上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述凹槽开设在支撑板的内部，所述通孔开设在支撑板的顶部且与凹槽相互连通。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑杆固定安装在凹槽的内部，两个所述支撑座的内壁均与支撑杆的外表面穿插连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述限位杆分别固定安装在两个支撑座相互远离的一端上，两个所述限位杆相互远离的一端均贯穿支撑板并分别延伸至支撑板的两侧且分别与立柱两侧相对应的方孔配套插接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述弹簧分别设置在两个限位杆的外表面，所述弹簧的两端分别于支撑座和凹槽固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述推板的底部分别于两个支撑座的顶部固定连接，两个所述推板的顶端均穿过通孔并延伸至支撑板顶端的外部。

本实用新型的有益效果是：该种市政道路工程用的线路支架，通过转动支撑框两侧的螺纹杆能够使两个卡块相互靠近或远离，从而使两个卡块能够对不同直径的线缆进行固定，从而提高该线路支架的实用性，推动两个推板使两个推板带动两个限位杆相互靠近并与方孔分离，然后向上或向下推动支撑板能够根据需求调节若干个支撑板之间的间距，并且调节过程无需工具，简单易操作，从而能够进一步提高该线路支架的实用性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：