[实用新型]一种停车场进出场多功能监测装置有效

专利信息
申请号: 202020560921.4 申请日: 2020-04-16
公开(公告)号: CN212004898U 公开(公告)日: 2020-11-24
发明(设计)人: 杨洁 申请(专利权)人: 宁夏仁智达科技有限公司
主分类号: F16M11/04 分类号: F16M11/04;H04N5/225
代理公司: 成都熠邦鼎立专利代理有限公司 51263 代理人: 汤楚莹
地址: 750000 宁夏回族自治区银川市金凤区宁安大街*** 国省代码: 宁夏;64
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摘要:
搜索关键词: 一种 停车场 进出 多功能 监测 装置
【说明书】:

实用新型属于监测设备技术领域,尤其为一种停车场进出场多功能监测装置,针对监测器在使用时,监测器大都是固定在停车位上方的顶部墙壁上,不便于快速进行拆装,在监测器出现故障时,造成维修工人不能够快速的拆下进行更换,费时费力,工作效率低,给车辆停放带来极大的不便问题,现提出如下方案,其包括固定座,所述固定座的内开设有安装槽,安装槽内活动安装有安装座,安装座的底部固定安装有监测器,安装座的两侧均开设有卡槽,安装槽的两侧内壁上均开设有通孔。本实用新型设计合理,便于操作,使得维修工人能够快速的对监测器进行拆装,便于快速更换监测器,节省更换时间,提高了工作效率,降低了工人的劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及监测设备技术领域,尤其涉及一种停车场进出场多功能监测装置。

背景技术

随着经济的发展和人民生活水平的提高,私家车等机动车大幅度增加,因此现有停车场的使用量相应增长,同时停车场也越来越智能化,为达到车辆快速有效的停放,避免寻找车位所浪费的时间,大都是通过在停车位的上方安装监测器用来监测车位内是否停有车辆,再通过监测器传输信号到指挥终端,达到便于指挥人员对车位状态的管控,达到快速的指挥车辆进行停放,相比传统的找车位大大节省了车辆停放时间。

监测器在使用时,监测器大都是固定在停车位上方的顶部墙壁上,不便于快速进行拆装,在监测器出现故障时,造成维修工人不能够快速的拆下进行更换,费时费力,工作效率低,给车辆停放带来极大的不便,因此我们提出了一种停车场进出场多功能监测装置用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决监测器在使用时,监测器大都是固定在停车位上方的顶部墙壁上,不便于快速进行拆装,在监测器出现故障时,造成维修工人不能够快速的拆下进行更换,费时费力,工作效率低,给车辆停放带来极大的不便的缺点,而提出的一种停车场进出场多功能监测装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种停车场进出场多功能监测装置,包括固定座,所述固定座的内开设有安装槽,安装槽内活动安装有安装座,安装座的底部固定安装有监测器,安装座的两侧均开设有卡槽,安装槽的两侧内壁上均开设有通孔,两个通孔内均滑动安装有限位柱,限位柱与卡槽相适配,两个限位柱相互原理的一端均固定安装有第一齿条,固定座的内侧开设有两个空腔,两个空腔通过两个通孔与安装槽相连通,两个空腔的底部内壁上均滑动安装有滑杆,两个滑杆的底端均延伸至固定座外,两个滑杆的顶端均固定安装有横板,两个横板的底部均固定安装有弹簧的顶端,弹簧的底端固定安装在空腔的底部内壁上,横板的顶部固定安装有第二齿条,两个空腔内均转动安装有第一齿轮与第二齿轮,同侧的第一齿条与第一齿轮相啮合,同侧的第二齿条与第二齿轮相啮合,同侧的第一齿轮与第二齿轮的前侧均转动安装有滚轮,两个滚轮上传动连接有同一个传动带。

优选的,所述固定座的两侧均固定安装有限位板,两个限位板的内侧均螺纹连接有螺栓,便于固定安装固定座。

优选的,所述通孔的两侧内壁上均开设有限位槽,限位柱的两侧均固定安装有限位杆,两个限位杆均滑动连接在同侧的限位槽内,对限位柱起到一定的限位作用。

优选的,所述空腔的底部内壁上固定安装有滑套,滑杆滑动连接在滑套的内侧,使得滑杆与固定座滑动连接。

优选的,两个空腔内均转动安装有两个转轴,第一齿轮与第二齿轮分别固定套设在两个转轴的外侧,便于转动安装第一齿轮与第二齿轮。

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