[实用新型]矿用窄轨电机车及带液压制动机构的走行装置有效

专利信息
申请号: 202020561195.8 申请日: 2020-04-14
公开(公告)号: CN212605159U 公开(公告)日: 2021-02-26
发明(设计)人: 刘怀东 申请(专利权)人: 淮北阳光工矿机车制造有限责任公司
主分类号: B61H11/06 分类号: B61H11/06;B61C9/38;B61C3/02
代理公司: 南京知识律师事务所 32207 代理人: 张苏沛
地址: 235000 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 矿用窄轨电 机车 液压 制动 机构 行装
【权利要求书】:

1.一种矿用窄轨电机车用带液压制动机构的走行装置,包括车轮(1)、电动机、制动件(3)、液压缸(4),其特征在于:所述电动机为直驱电动机(21),所述车轮(1)组装在所述直驱电动机(21)输出轴两侧,所述制动件(3)与所述液压缸(4)连接,所述液压缸(4)和所述制动件(3)连接在所述直驱电动机(21)上,所述液压缸(4)通过伸缩动作带动所述制动件(3)对所述车轮(1)内侧面进行压紧制动或解除制动。

2.一种矿用窄轨电机车用带液压制动机构的走行装置,包括车轮(1)、电动机、制动盘(66)、制动件(3)、液压缸(4),其特征在于:所述电动机为直驱电动机(21),所述制动盘(66)组装在所述直驱电动机(21)两侧的输出轴上,所述车轮(1)组装在所述制动盘(66)外侧的所述直驱电动机(21)输出轴上,所述制动件(3)与所述液压缸(4)连接,所述液压缸(4)和所述制动件(3)连接在所述直驱电动机(21)上,所述液压缸(4)通过伸缩动作带动所述制动件(3)对所述制动盘(66)内侧面进行压紧制动或解除制动。

3.一种矿用窄轨电机车用带液压制动机构的走行装置,它包括轮对(5)、电动机、制动件(3)、液压缸(4),其特征在于:所述电动机为一级传动电动机(22),所述一级传动电动机(22)组装在所述轮对(5)的轮轴上,所述制动件(3)与所述液压缸(4)连接,所述液压缸(4)和所述制动件(3)连接在所述一级传动电动机(22)上,所述液压缸(4)通过伸缩动作带动所述制动件(3)对所述轮对(5)的车轮内侧面进行压紧制动或解除制动。

4.一种矿用窄轨电机车用带液压制动机构的走行装置,它包括轮对(5)、电动机、制动盘(66)、制动件(3)、液压缸(4),其特征在于:所述电动机为一级传动电动机(22),所述一级传动电动机(22)组装在所述轮对(5)的轮轴上,所述制动盘(66)组装在所述一级传动电动机(22)两侧的所述轮对(5)的轮轴上,所述制动件(3)与所述液压缸(4)连接,所述液压缸(4)和所述制动件(3)连接在所述一级传动电动机(22)上,所述液压缸(4)通过伸缩动作带动所述制动件(3)对所述制动盘(66)内侧面进行压紧制动或解除制动。

5.根据权利要求1至4之一所述的矿用窄轨电机车用带液压制动机构的走行装置,其特征在于:所述液压缸(4)为单个液压缸伸缩动作,或是多个并列的液压缸同步伸缩动作。

6.根据权利要求1至4之一所述的矿用窄轨电机车用带液压制动机构的走行装置,其特征在于:所述制动件(3)为单个的刹车件结构,或是含有导向的刹车组件结构,或是含有弹簧一(33)和导向的刹车组件结构。

7.根据权利要求1至4之一所述的矿用窄轨电机车用带液压制动机构的走行装置,其特征在于:所述液压缸(4)连接所述制动件(3),所述制动件(3)为单个的刹车件,所述液压缸(4)无杆腔内设有弹簧二(41),当压力液体输送到液压缸有杆腔内时,液压缸活塞杆回缩,无杆腔内的弹簧二被压缩,液压缸带动制动件与车轮或制动盘的内侧面分离解除制动;当液压缸有杆腔内液体压力卸载时,无杆腔内被压缩的弹簧二释放弹性力使液压缸活塞杆伸出,液压缸带动制动件对车轮或制动盘的内侧面进行压紧制动。

8.根据权利要求1至4之一所述的矿用窄轨电机车用带液压制动机构的走行装置,其特征在于:所述液压缸(4)连接所述制动件(3),所述制动件(3)为含有导向的刹车组件,所述液压缸(4)无杆腔内设有弹簧二(41),当压力液体输送到液压缸有杆腔内时,液压缸活塞杆回缩,无杆腔内的弹簧二被压缩,液压缸带动含导向的制动件与车轮或制动盘的内侧面分离解除制动;当液压缸有杆腔内液体压力卸载时,无杆腔内被压缩的弹簧二释放弹性力使液压缸活塞杆伸出,液压缸带动含导向的制动件对车轮或制动盘的内侧面进行压紧制动。

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