[实用新型]一种防晃动减震电梯有效
申请号: | 202020562437.5 | 申请日: | 2020-04-16 |
公开(公告)号: | CN212356134U | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 肖林生 | 申请(专利权)人: | 北京中梯建工机电设备有限公司 |
主分类号: | B66B9/02 | 分类号: | B66B9/02;B66B11/02;B66B5/02 |
代理公司: | 广州天河万研知识产权代理事务所(普通合伙) 44418 | 代理人: | 刘强;陈轩 |
地址: | 100032 北京市西城*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 晃动 减震 电梯 | ||
本实用新型公开了一种防晃动减震电梯,包括轿厢,所述轿厢的两侧安装有滑动卡板,所述滑动卡板安装在防晃动导板上,所述轿厢的底部安装有缓冲器,所述缓冲器的底部安装有缓冲底座,所述轿厢的一侧安装有伸缩杆和螺杆,所述螺杆的一端安装有电机,所述防晃动导板之间安装有吊板,所述吊板的顶部两侧安装有滑轮,所述滑轮上安装有吊绳。本实用新型的轿厢的两侧安装有滑动卡板,且滑动卡板与防晃动导板滑动连接,通过滑动卡板可以对轿厢进行防晃动保护,且在防晃动导板之间安装有吊板,在吊板的顶部两侧安装有滑轮,且滑轮上安装有吊绳,吊绳的一端与轿厢的顶部连接,使其可以对电梯进行安全保护。
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域,具体是一种防晃动减震电梯。
背景技术
电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状吊舱,用于多层建筑乘人或载运货物,也有台阶式,踏步板装在履带上连续运行,俗称自动扶梯或自动人行道,服务于规定楼层的固定式升降设备,垂直升降电梯具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间,轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。
目前阶段的电梯存在诸多的不足之处,例如,升降的稳定性不够,且缓冲效果差,防护措施不够,安全性能差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防晃动减震电梯,以解决现有技术中的升降的稳定性不够,且缓冲效果差,防护措施不够,安全性能差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防晃动减震电梯,包括轿厢,所述轿厢的两侧安装有滑动卡板,所述滑动卡板安装在防晃动导板上,所述轿厢的底部安装有缓冲器,所述缓冲器的底部安装有缓冲底座,所述轿厢的一侧安装有伸缩杆和螺杆,所述螺杆的一端安装有电机,所述防晃动导板之间安装有吊板,所述吊板的顶部两侧安装有滑轮,所述滑轮上安装有吊绳。
优选的,所述吊板的两端安装有导向轮,且防晃动导板的一侧设置有第二滑槽,且导向轮与第二滑槽滚动连接。
优选的,所述吊板的中部设置有螺纹孔,且螺杆与螺纹孔丝杆传动。
优选的,所述轿厢和缓冲底座的背侧均安装有限位板,限位板的两侧设置有卡槽,且卡槽与伸缩杆的外侧滑动连接。
优选的,所述轿厢与滑动卡板焊接连接,且滑动卡板与第一滑槽滑动连接。
优选的,所述伸缩杆的顶端通过连接头与吊板的底部两侧固定连接,且伸缩杆的底部与稳固底座螺栓固定。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的轿厢的两侧安装有滑动卡板,且滑动卡板与防晃动导板滑动连接,通过滑动卡板可以对轿厢进行防晃动保护,且在防晃动导板之间安装有吊板,在吊板的顶部两侧安装有滑轮,且滑轮上安装有吊绳,吊绳的一端与轿厢的顶部连接,使其可以对电梯进行安全保护,且在吊板的底部安装有伸缩杆,通过伸缩杆可以进行防坠落保护,且吊板与轿厢的背侧均安装有螺杆,通过丝杆传动进行升降控制更加稳定,轿厢的底部通过缓冲器安装有缓冲底座,通过其可以对轿厢进行缓冲保护。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的轿厢的后视图。
图3为本实用新型的轿厢的俯视图。
图中:1、第一滑槽;2、防晃动导板;3、螺杆;4、滑轮;5、吊板;6、吊绳;7、伸缩杆;8、滑动卡板;9、轿厢;10、缓冲器;11、缓冲底座;12、电机;13、稳固底座;14、限位板;15、导向轮;16、螺纹孔;17、第二滑槽。
具体实施方式
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