[实用新型]一种基于无线地磁检测的车辆检测装置

说明书

本实用新型公开了一种基于无线地磁检测的车辆检测装置，包括固定底座和保护盖，所述固定底座的顶部固定连接有检测模组，所述保护盖的底部与固定底座的顶部活动连接，本实用新型涉及道路车辆检测设备技术领域。该基于无线地磁检测的车辆检测装置，当有车辆经过时，保护盖受到震动向下挤压环形弹性气囊运动，在单向阀的引流下，顺着出气管道吹出，对检测模组进行换热，同时保护盖带动承接板向下运动挤压复位弹簧，减缓保护盖受到的冲击，保证车辆经过的纵向压力和横向剪切力直接通过外壳传递给地面，不会产生传统的顶盖式设计产生的顶盖和四壁分离破损的现象，并且将压力转换利用，对检测模组进行散热，实用性更好。

技术领域

本实用新型涉及道路车辆检测设备技术领域，具体为一种基于无线地磁检测的车辆检测装置。

背景技术

为及时了解城市道路、高速公路以及各种等级道路上的车辆通行情况，以便对道路建设、交通规划等等提供必要的信息，常常需要在道路上埋设无线地磁车辆检测器，以便检测车辆通行速度、通行量等信息，现有的无线地磁车辆检测器包括外壳和设置在外壳内的电路板，现有的无线地磁车辆检测器外壳由具有空腔的本体和本体顶部的盖体构成，由于检测器埋设于地下，车辆碾压的频率较高，现有外壳的构造容易损坏，进而造成整个检测器损坏，缩短了检测器的使用寿命，增加了成本。

根据专利号为CN102855763A所述的一种无线地磁车辆检测器外壳及检测器，该结构首先可以保证车辆经过的纵向压力和横向剪切力直接通过外壳传递给地面，不会产生传统的顶盖式设计产生的顶盖和四壁分离破损的现象；结构稳固，使用寿命长，只能进行简单的缓冲，当车辆驾驶失误时直接碾压到检测器表面时，起不到一个良好保护的作用，外壳会直接崩裂，

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种基于无线地磁检测的车辆检测装置，解决了当车辆驾驶失误时直接碾压到检测器表面时，起不到一个良好保护的作用，外壳会直接崩裂的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种基于无线地磁检测的车辆检测装置，包括固定底座和保护盖，所述固定底座的顶部固定连接有检测模组，所述保护盖的底部与固定底座的顶部活动连接，所述保护盖的底部固定连接有环形弹性气囊，并且环形弹性气囊的底部固定连接有连接板，所述固定底座的顶部固定连接有固定座，所述连接板的底部与固定座的内腔卡接，所述保护盖的内腔固定连接有承接板，所述固定底座的顶部固定连接有连接杆，所述连接杆的顶端贯穿承接板的底部并延伸至承接板的上方，所述承接板的内腔开设有与连接杆的表面活动连接的活动槽，所述连接杆的表面套设有复位弹簧，所述复位弹簧的底端与固定底座的顶部固定连接，并且复位弹簧的顶端与承接板的底部相互抵触，所述环形弹性气囊的表面分别连通有进气管道和出气管道。

优选的，所述进气管道和出气管道的表面均固定连接有单向阀，所述进气管道的内腔固定连接有吸水棉。

优选的，所述固定底座内腔与连接板接触的内壁固定连接有密封环。

优选的，所述保护盖的表面固定连接有挡水板。

优选的，所述保护盖的表面开设有引水槽。

优选的，所述固定底座的表面固定连接有保护架。

优选的，所述保护架的表面与检测模组的表面相互抵触。

有益效果

本实用新型提供了一种基于无线地磁检测的车辆检测装置。与现有技术相比具备以下有益效果：