[实用新型]带多个局部压扁的锁钩精冲模具

说明书

本实用新型的两种带多个局部压扁的锁钩精冲模具，包括上模具和下模具，其中两个模具分别位于自身的上模具或者下模具中设有若干用于成型的冲头，若干所述冲头包括预冲冲头、压扁冲头、压扁半冲冲头以及修边冲头等，本方案针对带有多个局部压扁结构的精冲零件，通过对应冲裁的零件在上模具或下模具上设置多个冲头，将多个局部压扁结构的成形工艺整合起来，实现一次完成零件的成形加工，无须后续额外的加工。在确保成型零件的合格率之外，同时提高加工效率。

技术领域

本实用新型属于汽车座椅锁锁钩精冲模具领域，尤其涉及带多个局部压扁的锁钩精冲模具。

背景技术

精密冲裁属于无屑加工技术，是在普通冲压技术基础上发展起来的一种精密冲压方法，简称精冲。它能在一次冲压行程中获得比普通冲裁零件尺寸精度高、冲裁面光洁、翘曲小且互换性好的优质冲压零件，并以较低的成本达到产品质量的改善。

汽车上许多零件的成型均采用精冲工艺生产，比如汽车座椅锁锁钩精冲件等，对于带有多个局部压扁结构的锁钩精冲件(如图1)，一般是采用精冲冲压再加上压的机械加工压扁位置，但是该种冲裁方式的生产效率较低，且其对加工效率影响会因零件上局部压扁的结构增多而更加明显。因此急需一种模具来解决上述的问题。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供两种带多个局部压扁的锁钩精冲模具，本方案针对带有多个局部压扁结构的精冲零件，通过对应冲裁的零件在上模具或下模具上设置多个冲头，将多个局部压扁结构的成形工艺整合起来，实现一次完成零件的成形加工，无须后续额外的加工。在确保成型零件的合格率之外，同时提高加工效率。

本实用新型的目的采用如下技术方案实现：

带多个局部压扁的锁钩精冲模具，包括上模具以及下模具，所述上模具包括上模板、中板、压料板、凸凹模、上传力杆、退料杆以及若干用于成型的冲头，所述压料板、中板和上模板从下到上依次堆叠，所述凸凹模贯穿所述中板和压料板且设于所述压料板内，所述上传力杆贯穿所述上模板和中板且用于顶推所述压料板，所述退料杆贯穿所述上模板、中板、压料板和凸凹模且设于所述凸凹模中，所述退料杆用于将废料推出，若干所述冲头均贯穿所述中板和压料板且设置于所述压料板内。

进一步地，所述下模具包括下模板、凹模、反压板、圆冲头以及下传力杆，所述下模板和凹模依次堆叠设置，所述反压板设于所述凹模中，所述圆冲头设于所述反压板内，所述下传力杆贯穿所述下模板且用于顶推所述反压板。

带多个局部压扁的锁钩精冲模具，包括上模具以及下模具，所述下模具包括下模板、凹模、反压板、圆冲头、下传力杆以及若干用于成型的冲头，所述下模板和凹模依次堆叠设置，所述反压板设于所述凹模中，所述圆冲头设于所述反压板内，所述下传力杆贯穿所述下模板且用于顶推所述反压板，若干所述冲头均设置于所述凹模内。

进一步地，所述上模具包括上模板、中板、压料板、凸凹模、上传力杆以及退料杆，所述压料板、中板和上模板从下到上依次堆叠，所述凸凹模贯穿所述中板和压料板且设于所述压料板内，所述上传力杆贯穿所述上模板和中板且用于顶推所述压料板，所述退料杆贯穿所述上模板、中板、压料板和凸凹模且设于所述凸凹模中，所述退料杆用于将废料推出。

进一步地，若干所述冲头包括预冲冲头、压扁冲头、压扁半冲冲头以及修边冲头。

进一步地，相对设置若干所述冲头的另一模具，其对应所述预冲冲头和修边冲头设有导出废料的导料通道。

进一步地，相对设置若干所述冲头的另一模具，其对应所述压扁半冲冲头设有用于将成品顶出的半冲顶件器。

进一步地，所述上模板和中板之间还设有用于支撑所述凸凹模和若干所述冲头的上垫板，若干所述冲头均一端顶靠在所述上垫板，另一端设于所述压料板内。

进一步地，所述下模板和凹模之间还设有用于支撑所述反压板的下垫板。