[实用新型]一种用于汽车零部件生产线的短距输送设备有效

专利信息
申请号: 202020562976.9 申请日: 2020-04-16
公开(公告)号: CN212291911U 公开(公告)日: 2021-01-05
发明(设计)人: 周庆刚 申请(专利权)人: 无锡金田元丰科技股份有限公司
主分类号: B65G47/91 分类号: B65G47/91
代理公司: 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 代理人: 蔡赵
地址: 214000*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车零部件 生产线 输送 设备
【权利要求书】:

1.一种用于汽车零部件生产线的短距输送设备,其特征在于:包括支架(1)、链板输送机(2)和汽车零部件暂存装置(3);所述链板输送机(2)通过支架(1)支撑保持水平设置,使所述链板输送机(2)的链板(21)呈竖向姿态;所述汽车零部件暂存装置(3)竖直设置于链板(21)的链板节(210)上,所述汽车零部件暂存装置(3)可跟随链板(21)转动。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件生产线的短距输送设备,其特征在于:所述汽车零部件暂存装置(3)包括从上到下依次设置的平板(31)、伺服升降机构(32)、Z型板(33)和吸附抓取机构(34);所述平板(31)固设于链板节(210)外侧面;所述伺服升降机构(32)与Z型板(33)的上水平段板驱动连接,其可驱动Z型板(33)竖向升降调节高度;所述吸附抓取机构(34)固设于Z型板(33)的下水平段板上,其可通过吸附方式抓取汽车零部件;所述汽车零部件暂存装置(3)还包括挂钩(35)和弹性储槽(36),所述挂钩(35)和弹性储槽(36)均设置于Z型板(33)的中间竖直段板上,多个所述挂钩(35)构成在中间竖直段板外侧面的挂钩储料区(350),多个所述弹性储槽(36)构成在中间竖直段板外侧面的弹性储槽储料区(360)。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车零部件生产线的短距输送设备,其特征在于:所述吸附抓取机构(34)包括固设于Z型板(33)的下水平段板上的气缸(341)以及连接于气缸(341)的活塞杆端部的电动吸盘(342)。

4.根据权利要求2所述的一种用于汽车零部件生产线的短距输送设备,其特征在于:所述伺服升降机构(32)包括伺服电机(321)、螺杆(322)和导向杆(323),所述伺服电机(321)安装于平板(31)上并与所述螺杆(322)驱动连接,转动连接在平板(31)上的所述螺杆(322)竖直朝下螺纹贯穿Z型板(33)的上水平段板,固定连接在平板(31)上的所述导向杆(323)竖直朝下滑移贯穿Z型板(33)的上水平段板。

5.根据权利要求2所述的一种用于汽车零部件生产线的短距输送设备,其特征在于:所述弹性储槽(36)包括槽体(361)、活动杆(362)、弹簧(363)和杆头(364);贯穿所述槽体(361)的凹槽(3610)底部设置有通孔(3611),所述活动杆(362)滑移配合部分设置于通孔(3611)内,所述杆头(364)连接于活动杆(362)的下端,所述弹簧(363)套设在活动杆(362)位于通孔(3611)以外的杆部上,且弹簧(363)的两端分别固连槽体(361)外底部与杆头(364)上表面。

6.根据权利要求2所述的一种用于汽车零部件生产线的短距输送设备,其特征在于:所述支架(1)包括基座(11)、设置于基座(11)上的支撑杆(12)以及安装于基座(11)底部的滚轮(13);所述链板输送机(2)的上、下两个护板(22)之间连接有圆钢(23),所述支撑杆(12)与位于圆钢(23)上部的护板(22)固连。

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