[实用新型]CIPP复合翻转塔有效

专利信息
申请号: 202020563046.5 申请日: 2020-04-15
公开(公告)号: CN211945588U 公开(公告)日: 2020-11-17
发明(设计)人: 黄凌波;杨健;黄捷 申请(专利权)人: 福光环境工程(上海)有限公司
主分类号: B65H23/26 分类号: B65H23/26;B65H20/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 200433 上海市杨浦*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: cipp 复合 翻转
【权利要求书】:

1.CIPP复合翻转塔,其特征在于:包括与运输车连接的放置框(1)、设置在放置框(1)一侧板(11)上用于对放置在放置框(1)内的内衬管进行导向的导向组件(2)以及将内衬管传送至修复管道入口的传送组件(4),导向组件(2)包括设置在侧板(11)内壁上的一对固定板(21)以及与一对固定板(21)背离侧板(11)一端转动连接的导向辊(22),导向辊(22)的一端同轴固接有驱动导向辊(22)转动的第一电机(23)。

2.根据权利要求1所述的CIPP复合翻转塔,其特征在于:所述侧板(11)背离放置框(1)的一侧滑移连接的连接板(3),传送组件(4)包括设置在连接板(3)背离侧板(11)一侧上的一对平行的立板(41)、与一对立板(41)背离连接板(3)一端转动连接的下传送辊(43)以及设置在下传送辊(43)上方用于传动内衬管的上传送辊(42),上传送辊(42)和下传送辊(43)之间留有供内衬管穿过的通道,下传送辊(43)的一侧同轴固接有驱动下传送辊(43)转动的第二电机(431)。

3.根据权利要求2所述的CIPP复合翻转塔,其特征在于:所述侧板(11)底部水平开设有与放置框(1)底部连通的滑槽(12),连接板(3)朝向侧板(11)的一侧固定连接有与滑槽(12)滑移连接的支撑条(31),侧板(11)背离连接板(3)的一侧设置有驱动连接板(3)朝背离侧板(11)方向运动的气缸(5),气缸(5)的活塞杆穿过侧板(11)与连接板(3)连接。

4.根据权利要求3所述的CIPP复合翻转塔,其特征在于:所述连接板(3)上开设有若干个穿透连接板(3)的通孔(32)。

5.根据权利要求2所述的CIPP复合翻转塔,其特征在于:一对所述立板(41)相对一侧各竖直开设有竖槽(411),竖槽(411)一端穿透立板(41)的上表面,上传送辊(42)的两侧转动连接有与竖槽(411)滑移连接的连接块(61),立板(41)上设置有调节上传送辊(42)和下传送辊(43)之间通道大小的调节组件(6)。

6.根据权利要求5所述的CIPP复合翻转塔,其特征在于:所述调节组件(6)包括设置在竖槽(411)内与竖槽(411)底壁转动连接且螺纹贯穿连接块(61)的螺杆(62)、与立板(41)上表面可拆卸连接的限位板(63)以及穿出限位板(63)用于驱动螺杆(62)转动的手轮(64)。

7.根据权利要求6所述的CIPP复合翻转塔,其特征在于:所述限位板(63)上表面四角处设置有与立板(41)螺纹连接的螺栓。

8.根据权利要求7所述的CIPP复合翻转塔,其特征在于:一对所述固定板(21)与侧板(11)铰接,侧板(11)上设置有调节固定板(21)转动角度的第一油缸(24),第一油缸(24)的缸体与侧板(11)转动连接,第一油缸(24)的活塞杆与固定转动连接。

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