[实用新型]一种城市道路桥梁桥墩防护结构

说明书

本实用新型提供一种城市道路桥梁桥墩防护结构，包括装置本体，所述装置本体中间前后均设置有左右方向的限位固定板，且限位固定板外侧端面均嵌入并通过五处上下方向的固定轴安装有左右方向的板状缓冲垫；所述限位固定板之间左右两端均插入并通过固定轴安装有封闭对接板，且封闭对接板外侧表面嵌入并通过五处上下方向的固定轴安装有半筒缓冲垫。限位固定板的设置，方便板状缓冲垫嵌入限位并通过固定轴安装，方便封闭对接板插入对接并通过固定轴安装实现封闭，方便通过螺栓固定安装在地面，解决了在桥墩上打孔容易导致桥墩开裂损坏的问题。

技术领域

本实用新型属于防护结构技术领域，尤其涉及一种城市道路桥梁桥墩防护结构。

背景技术

桥墩是支承桥跨结构并将恒载和车辆活载传至地基的亚筑物、桥台设在桥梁两湖。桥墩则在两桥台之间。桥墩的作用是支承桥跨结构:面桥台支撑起支承桥跨结构的作用外，还要与路堤衔接并防止路堤滑场。为保护析台和路堤填士，析台两侧常做一些防护和导流工程。

基于上述，本发明人发现，现有的城市道路桥梁底部通车的桥墩很容易受到往来车辆的撞击损伤，而已有的防护措施仅通过铁皮包裹不能对车辆的撞击进行缓冲，且防护装置需要在桥墩上打孔通过螺栓固定，这种在桥墩上打孔的方式容易导致桥墩开裂损坏。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种城市道路桥梁桥墩防护结构，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种城市道路桥梁桥墩防护结构，以解决现有的城市道路桥梁底部通车的桥墩很容易受到往来车辆的撞击损伤，而已有的防护措施仅通过铁皮包裹不能对车辆的撞击进行缓冲，且防护装置需要在桥墩上打孔通过螺栓固定，这种在桥墩上打孔的方式容易导致桥墩开裂损坏的问题。

本实用新型城市道路桥梁桥墩防护结构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种城市道路桥梁桥墩防护结构，包括装置本体，所述装置本体中间前后均设置有左右方向的限位固定板，且限位固定板外侧端面均嵌入并通过五处上下方向的固定轴安装有左右方向的板状缓冲垫；所述限位固定板之间左右两端均插入并通过固定轴安装有封闭对接板，且封闭对接板外侧表面嵌入并通过五处上下方向的固定轴安装有半筒缓冲垫。

进一步的，所述限位固定板左右两侧端面内侧均开设有带前后贯穿孔的上下方向对接槽，且限位固定板外侧端面中间开设有带上下贯穿孔的左右方向嵌入限位槽，限位固定板外侧端面底部设置有带上下方向安装孔的左右方向固定板。

进一步的，所述封闭对接板两端面内侧均设置有带前后贯穿孔的上下方向对接固定板，且封闭对接板外部圆周中间开设有带上下贯穿孔的半环嵌入槽，封闭对接板外部圆周底部设置有带上下方向安装孔的半环固定板。

进一步的，所述半筒缓冲垫内部圆周中间设置有带五处上下贯穿孔的半环凸出条。

进一步的，所述板状缓冲垫内侧端面中间设置有带五处上下贯穿孔的左右方向凸出条。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

限位固定板的设置，方便板状缓冲垫嵌入限位并通过固定轴安装，方便封闭对接板插入对接并通过固定轴安装实现封闭，方便通过螺栓固定安装在地面，解决了在桥墩上打孔容易导致桥墩开裂损坏的问题。

封闭对接板的设置，方便插入限位固定板并通过固定轴固定，方便半筒缓冲垫嵌入并通过固定轴固定实现对车辆撞击的缓冲，解决了城市道路桥梁底部通车的桥墩很容易受到往来车辆撞击损伤的问题。

附图说明

图1是本实用新型主视结构示意图。

图2是本实用新型俯视结构示意图。

图3是本实用新型左视结构示意图。