[实用新型]便携式代步车有效
申请号: | 202020564019.X | 申请日: | 2020-04-16 |
公开(公告)号: | CN211969654U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 刘伯红 | 申请(专利权)人: | 刘伯红 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62K21/12;B62K25/04;B62J1/02;B62J6/028;B62J9/23;B62J9/27;B62L1/02;B62L3/00 |
代理公司: | 宁夏合天律师事务所 64103 | 代理人: | 孙彦虎 |
地址: | 750021 宁夏回族自治区银*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便携式 代步 | ||
便携式代步车包括机架、行走机构、储物机构、坐垫、导向机构、刹车机构,所述机架的底部与行走机构固定连接,机架的中端与储物机构固定连接,机架的上端与坐垫、导向机构固定连接,坐垫位于导向机构的后端,刹车机构的上端与导向机构固定连接,刹车机构的中端与机架固定连接,刹车机构的下端与导向机构固定连接,所述机架包括前支架、中支架、后支架,所述前支架的上端与导向机构铰接,前支架的下端与行走机构固定连接,前支架的中端与中支架铰接,前支架与中支架能够在水平面内左右转动,中支架的下端设有脚踏板,中支架的上端与坐垫固定连接,中支架的上端还与后支架铰接,后支架的中端与储物机构连接,后支架的下端与行走机构固定连接。
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域,尤其涉及一种便携式代步车。
背景技术
随着社会的发展,人们的出行越来越离不开车辆。在短途出行中,代步车使用频率较高。目前的代步车大多体积较大、重量较重,不适合人们携带。尤其是老年人,经常会出去买菜购物,但是菜市场、超市等地方离住处较远且人流量较大,一般的代步车占用的空间较大,在人流量大的地方使用非常不方便。同时这些代步车也不能放置到公交车、私家车上。另外一些小型的代步车体积小,但是不能放置蔬菜等物品。
发明内容
有鉴于此,有必要提供一种体积小、可折叠、便于携带且能够放置物品的便携式代步车。
一种便携式代步车包括机架、行走机构、储物机构、坐垫、导向机构、刹车机构,所述机架的底部与行走机构固定连接,机架的中端与储物机构固定连接,机架的上端与坐垫、导向机构固定连接,坐垫位于导向机构的后端,刹车机构的上端与导向机构固定连接,刹车机构的中端与机架固定连接,刹车机构的下端与导向机构固定连接,所述机架包括前支架、中支架、后支架,所述前支架的上端与导向机构铰接,前支架与导向机构能够在竖直平面内上下转动,前支架的下端与行走机构固定连接,前支架的中端与中支架铰接,前支架与中支架能够在水平面内左右转动,中支架的下端设有脚踏板,中支架的上端与坐垫固定连接,中支架的上端还与后支架铰接,中支架与后支架能够在竖直平面内上下转动,后支架的中端与储物机构连接,后支架的下端与行走机构固定连接。
优选的,所述行走机构包括一个前轮支架、一个前行走轮、两个后行走轮,所述前轮支架的上端与前支架的下端固定连接,前轮支架的下端与前行走轮的转轴转动连接,前轮支架平行设置有两个缓冲弹簧,后行走轮位于前行走轮的后方,且两个后行走轮平行设置在后支架的下端,前行走轮、后行走轮呈三角状分布,以提供稳定支撑。
优选的,所述储物机构为储物篮,储物篮的上端敞开,储物篮的侧壁设有挂环,相应的,后支架上设有挂钩,储物篮悬挂在后支架上。
优选的,所述导向机构包括车把、连接杆,车把的中端与连接杆的上端固定连接,连接杆的下端与前支架铰接,连接杆和前支架上还设有搭扣,连接杆与前支架通过搭扣扣合连接。
优选的,所述刹车机构为电子刹车器,电子刹车器的控制端与车把固定连接,电子刹车器的导线与前车架连接,电子刹车器的刹车端设置在前轮支架上,以操作控制端对前行走轮进行刹车控制。
优选的,所述便携式代步车还包括电源、驱动马达,电源与驱动马达电性连接,驱动马达驱动前轮运动。
优选的,所述导向机构上还设有照明灯,以便于夜间照明。
优选的,所述中支架上设有卡槽,折叠时,导向机构与卡槽卡合连接。
优选的,所述后支架的上端还设有减震弹簧,减震弹簧位于中支架和坐垫之间,以减小坐垫对人体的作用力且提供支撑力。
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