[实用新型]一种用于安全带表面覆胶的人体模具有效
申请号: | 202020565051.X | 申请日: | 2020-04-16 |
公开(公告)号: | CN212312509U | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 赵吉星;但佳洛;毛亦红;林超;陈英 | 申请(专利权)人: | 四川逸维服饰有限公司 |
主分类号: | B29C41/08 | 分类号: | B29C41/08;B29C41/04;B29C41/20;B29C41/38;B29L29/00 |
代理公司: | 成都厚为专利代理事务所(普通合伙) 51255 | 代理人: | 夏柯双 |
地址: | 610000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 安全带 表面 人体 模具 | ||
本实用新型公开了一种用于安全带表面覆胶的人体模具,人体模具包括人形模具气囊和支撑座,支撑座上设有充气设备,充气设备的输出端连接人形模具气囊,支撑座上还设有用于挂住安全带的挂绳以及用于撑开安全带的支撑环。本实用新型通过模拟安全带穿着在人体上的状态,实现安全带立体预造型,在这种状态下进行覆胶可提高覆胶成型后人体穿戴的舒适度以及进一步提高使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及一种人体模具,尤其涉及一种用于安全带表面覆胶的人体模具。
背景技术
在安全带表面覆胶可为安全带提供保护层,防止外界油污等污染物与安全带纤维接触影响安全带的防护性能,提高安全带的使用寿命。现有安全带覆胶时,通常是将安全带铺平进行覆胶,这种状态下覆胶后的安全带,在人体穿戴后,舒适度欠佳(人体穿戴后,安全带有些部位被撑开,有些部位未被撑开,由于安全带是平铺进行覆胶的,即未被撑开时覆胶厚度一样,导致被撑开部位覆胶厚度比未被撑开部位覆胶厚度要薄),而且会影响安全带性能,影响使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种用于支撑安全带,从而模拟安全带穿着在人体上的状态,实现安全带立体预造型的方便覆胶的人体模具。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:
一种用于安全带表面覆胶的人体模具,包括人形模具气囊和支撑座,支撑座上设有充气设备,充气设备的输出端连接人形模具气囊,支撑座上还设有用于挂住安全带的挂绳以及用于撑开安全带的支撑环。
优选的,所述的挂绳有两根,并关于支撑座中心对称,挂绳对应安全带的肩部。
优选的,所述的支撑座上设有连接杆,连接杆的端部固定支撑环,连接杆中心线同时垂直于支撑座平面及支撑环所在平面,连接杆不与充满气后的人形模具气囊接触。
优选的,还包括固定座,支撑座转动设置在固定座下方。
优选的,所述的支撑座中心设有一号齿轮,固定座内设有电机,电机的输出端设有与一号齿轮配合的二号齿轮。
优选的,人形模具气囊充满气时,支撑环嵌在人形模具气囊外表面。
本实用新型的有益效果是:
(1)提供了一款用于支撑安全带的人体模具,通过模拟安全带穿着在人体上的状态,实现安全带立体预造型,在这种状态下进行覆胶可提高覆胶成型后人体穿戴的舒适度以及进一步提高使用寿命。
(2)支撑座可转动,让人形模具气囊慢速转动,方便操作人员进行全方位的安全带覆胶操作,节省人力,提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为人形模具气囊排空气体后示意图;
图3为支撑环嵌入人形模具气囊外表面示意图;
图中,1-人形模具气囊,2-支撑座,3-固定座,4-挂绳,5-一号齿轮,6-二号齿轮,7-电机,8-支撑环,9-连接杆。
具体实施方式
下面将结合实施例,对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:
一种用于安全带表面覆胶的人体模具,包括人形模具气囊1和支撑座2,支撑座2上设有充气设备,充气设备的输出端连接人形模具气囊1,支撑座2上还设有用于挂住安全带的挂绳4以及用于撑开安全带的支撑环8。
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