[实用新型]一种汽车顶盖检具

说明书

本实用新型公开了一种汽车顶盖检具，包括底座和连接板，所述底座的下表面固定安装有车轮，所述夹具基座的右侧设置有第一固定机架，所述电机的出口端连接有主杆，所述连接板位于顶杆的一侧，且连接板的另一侧下表面安装有第二固定机架，所述第二固定机架的内部安装有电动推杆，且电动推杆的出口端连接有活塞杆，所述活塞杆的下方安装有圆板，且圆板的下方设置有抽气充气一体泵，所述圆板的边缘内部贯穿有螺丝。该汽车顶盖检具中圆板与抽气充气一体泵之间采用螺纹方式进行组装，使得抽气充气一体泵便于拆卸，当抽气充气一体泵出现故障时可对其进行及时的维修或者更换，通过机械实现顶盖的上下料操作，有利于降低人工成本，提高了顶盖的检测效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车顶盖设备技术领域，具体为一种汽车顶盖检具。

背景技术

汽车是指具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆，顶盖属于汽车车身零部件之一，车顶盖是车厢顶部的盖板，对于轿车车身的总体刚度而言，顶盖不是很重要的部件，这也是允许在车顶盖上开设天窗的理由，顶盖生产完毕后续对其进行检测。

现有的汽车顶盖体积较大，依靠人工将其搬动至检具上，该项过程需消耗大量的人力和时间，当汽车顶盖检测完毕后还需工作人员将其卸下，汽车顶盖重量大，增大了汽车顶盖的拆卸难度，针对上述问题，我们提出了一种汽车顶盖检具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车顶盖检具，以解决上述背景技术中提出一般的汽车顶盖体积较大，依靠人工将其搬动至检具上，该项过程需消耗大量的人力和时间，当汽车顶盖检测完毕后还需工作人员将其卸下，汽车顶盖重量大，增大了汽车顶盖的拆卸难度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车顶盖检具，包括底座和连接板，所述底座的下表面固定安装有车轮，且底座的上方一体化安装有夹具基座，所述夹具基座的右侧设置有第一固定机架，且第一固定机架的内部安装有电机，所述电机的出口端连接有主杆，且主杆的上端安装有顶杆，所述连接板位于顶杆的一侧，且连接板的另一侧下表面安装有第二固定机架，所述第二固定机架的内部安装有电动推杆，且电动推杆的出口端连接有活塞杆，所述活塞杆的下方安装有圆板，且圆板的下方设置有抽气充气一体泵，所述圆板的边缘内部贯穿有螺丝。

优选的，所述电机通过主杆与顶杆之间构成转动结构，且顶杆与主杆之间相互垂直。

优选的，所述顶杆与连接板之间设置为焊接一体化结构，且连接板的形状设置为“L”字形结构，而且连接板通过第二固定机架与电动推杆相连接。

优选的，所述电动推杆通过活塞杆与圆板之间构成伸缩结构，且圆板通过螺丝与抽气充气一体泵螺纹连接。

优选的，所述抽气充气一体泵的下表面一体化设置有通气管道，且通气管道的下方设置有软套，所述软套表面开设有与通气管道相连接的通孔，且软套的下方连接有顶盖。

优选的，所述软套通过通孔与通气管道相连接，且软套设置为内部中空体结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车顶盖检具中电机通过联轴器带动主杆进行转动，该装置中顶杆位置灵活可旋转，便于该装置的上下料操作，电动推杆通过活塞杆推动圆板向下移动，因此位于圆板下方的抽气充气一体泵随之下降，圆板与抽气充气一体泵之间采用螺纹方式进行组装，使得抽气充气一体泵便于拆卸，当抽气充气一体泵出现故障时可对其进行及时的维修或者更换，抽气充气一体泵通过通气管道对软套内部的空气进行抽取，使得软套内部压强增大，因此顶盖被牢牢吸附于软套的下方，控制电动推杆使得软套上升，控制电机使得主杆转动至夹具基座的上方，使得顶盖被放置于夹具基座上方，该装置通过机械实现顶盖的上下料操作，有利于降低人工成本，提高了顶盖的检测效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；