[实用新型]一种换热器翅片管

说明书

本实用新型提出了一种换热器翅片管，包括中心管；设置在所述中心管的外壁上的螺旋翅片，所述螺旋翅片呈螺旋环状盘绕在所述中心管上，所述螺旋翅片的螺旋间隙形成螺旋的流道；设置在所述中心管的外壁上的若干平行翅片，所述平行翅片呈放射状沿所述中心管的径向设置，所述平行翅片上穿过螺旋的所述流道的位置上设置有过水孔；其中，温度不同的两种流体分别从所述中心管和所述流道内流动，并发生热交换。本实用新型采用平常翅片和螺旋翅片结合的方式，提高了换热面积，并能够在一定程度上限制流速，并提高管外水与螺旋、平行翅片接触面的压力，令热交换更为充分，提高了换热效率。

技术领域

本实用新型涉及一种换热器翅片管，属于换热器设备领域。

背景技术

管目前油田现场换热设备中广泛采用管壳式换热器和翅片式换热器，目前管壳式换热器中板式换热器热效率低且能耗大，而传统翅片式换热器由于翅片结构设计简单，存在翅片比表面积小、翅片与管外液体接触不充分等缺陷，限制了壳内的换热效率。

张辅乾在《高效翅片管的加工及传热性能的研究进展》中，综述了传热管表面热结构加工方法及存在的不足。当前我国换热器能源消耗占工业用能的13％-15％，换热器作为工业生产装置中的重要节能设备，其传热性能的高低，直接影响着工业系统的能耗水平。而传热管是换热器的重要部件，其性能的优良直接决定了换热器的传热性能，当前国内外针对换热器核心部件的制造方法和应用进行了大量的研究工作，但换热器整体性能的提升是系统问题，缺乏较为系统的设计。这些迫切需要对翅片管的热结构设计及制造进行深入的研究。

综上所述，应当从如何开发一种具有高效的制造工艺与换热性能的翅片的方面解决上述问题，通过对翅片结构的设计及制造的研究，可以在油田现场换热设备里提供高换热效率，为油田节能增效做出一定的贡献，满足油田节能要求。

实用新型内容

针对现有技术中所存在的上述技术问题，本实用新型提出了一种换热器翅片管，采用平常翅片和螺旋翅片结合的方式，提高了换热面积，并能够在一定程度上限制流速，并提高管外水与螺旋、平行翅片接触面的压力，令热交换更为充分，提高了换热效率。

为了实现以上实用新型目的，本实用新型提出了一种换热器翅片管，包括：

中心管；

设置在所述中心管的外壁上的螺旋翅片，所述螺旋翅片呈螺旋环状盘绕在所述中心管上，所述螺旋翅片的螺旋间隙形成螺旋的流道；

设置在所述中心管的外壁上的若干平行翅片，所述平行翅片呈放射状沿所述中心管的径向设置，所述平行翅片上穿过螺旋的所述流道的位置上设置有过水孔；

其中，温度不同的两种流体分别从所述中心管和所述流道内流动，并发生热交换。

本实用新型的进一步改进在于，所述螺旋翅片上设置有若干条增效线，所述增效线以所述中心管的中心轴为轴呈螺旋方式设置。

本实用新型的进一步改进在于，所述增效线包括沿着所述流道设置的螺旋形的两条增效褶，所述增效褶的之间形成两个相对的增效槽。

本实用新型的进一步改进在于，所述平行翅片每穿过一层螺旋翅片设置一组过水孔，并且所述过水孔的位置与所述增效线的位置相对应。

本实用新型的进一步改进在于，所述增效线的数量为2～5个，每一组所述过水孔的数量与所述增效线的数量相同。

本实用新型的进一步改进在于，所述增效线和每一组所述过水孔的数量为3个

本实用新型的进一步改进在于，所述螺旋翅片连接所述中心管的外壁的位置设置圆角支撑。

本实用新型的进一步改进在于，所述平行翅片的数量为四个，两个相邻的平行翅片之间的夹角为90度。

本实用新型的进一步改进在于，所述平行翅片和所述螺旋翅片为金属片。