[实用新型]一种基于人工智能的物流货物分拣机构有效
申请号: | 202020566163.7 | 申请日: | 2020-04-16 |
公开(公告)号: | CN212402623U | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 刘东广 | 申请(专利权)人: | 湖南领跑仓储服务有限公司 |
主分类号: | B65G47/82 | 分类号: | B65G47/82;B65G47/24;B65G47/52 |
代理公司: | 北京卓岚智财知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11624 | 代理人: | 郭智 |
地址: | 410201 湖南省长沙市开福区沙坪街*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 人工智能 物流 货物 分拣 机构 | ||
本实用新型公开了一种基于人工智能的物流货物分拣机构,包括固定架,固定架内设有分拣流水线,固定架两侧设有多个分拣单元,分拣单元包括与固定架固定连接的气缸,气缸输出端靠近固定架且固定连接有连接板,连接板远离气缸的一端固定连接有多个缓冲机构,缓冲机构远离连接板的一端固定连接有推动板,固定架与气缸相对的一侧固定连接有倾斜设置的导向机构。本实用新型通过设置缓冲机构能够实现当物流进行分拣时,气缸通过缓冲机构带动推动板实现对物流的移动时,推动板与物流进行接触时,推动板受到挤压,将会使得弹簧被压缩,进而能够有效的避免推动板与物流硬性接触导致的冲击力过大使得物流损坏等情况发生。
技术领域
本实用新型属于物流分拣技术领域,尤其涉及一种基于人工智能的物流货物分拣机构。
背景技术
随着电子商务的兴起,每天的物流量越来越多,传统靠人工分拣物流的方式不但劳动强度大,而且工作效率较低,为此人工智能实现自动化分拣物流的方式逐渐兴起,并逐渐成为物流分拣的主流。
但是目前的分拣的过程中,对于流水线上的物流往往通过气缸等等部件将物流从分拣流水线上推到出料流水线上,实现分拣,但是这种方式往往会对物流产生一个较大的冲击力,使得一些易碎的物流包裹容易受到损坏,同时在被推到出料流水线上的物流往往会存在着位置偏移导致物流从出料流水线上掉落等情况。
为此,我们提出来一种基于人工智能的物流货物分拣机构解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述的问题,而提出的一种对物流无较大冲击力且能够防止物流掉落的基于人工智能的物流货物分拣机构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种基于人工智能的物流货物分拣机构,包括固定架,所述固定架内设有分拣流水线,所述固定架两侧设有多个分拣单元,所述分拣单元包括与固定架固定连接的气缸,所述气缸输出端靠近固定架且固定连接有连接板,所述连接板远离气缸的一端固定连接有多个缓冲机构,所述缓冲机构远离连接板的一端固定连接有推动板,所述固定架与气缸相对的一侧固定连接有倾斜设置的导向机构,所述导向机构另一端设有出料流水线。
优选地,所述缓冲机构包括与连接板固定连接的固定件,所述固定件内设有空腔,所述空腔靠近连接板的一端固定连接有弹簧,所述弹簧远离连接板的一端设有连接杆,所述连接杆贯穿空腔侧壁并延伸至外界与推动板固定连接。
优选地,所述连接杆位于空腔内的一端固定连接有限位件,所述限位件与弹簧远离连接板的一端固定连接。
优选地,所述导向机构包括与固定架固定连接且倾斜设置的连接板,所述连接板与固定架固定连接的一端高于另一端。
优选地,所述连接板上侧固定连接有多个固定板,所述固定板之间转动连接有多组滚轮。
优选地,同一高度的所述滚轮均向下朝向连接板中心倾斜设置,所述滚轮表面设有防滑层。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1、通过设置缓冲机构能够实现当物流进行分拣时,气缸通过缓冲机构带动推动板实现对物流的移动时,推动板与物流进行接触时,推动板受到挤压,将会使得弹簧被压缩,进而能够有效的避免推动板与物流硬性接触导致的冲击力过大使得物流损坏等情况发生;
2、通过设置导向机构能够实现当物流落在连接板上时,在滚轮的作用下将实现物流自动朝着连接板中心位置移动,进而能够实现物流从进料流水线中心部位落在出料流水线上,进而能够有效的避免物流落在出料流水线边缘而掉落等情况发生。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种基于人工智能的物流货物分拣机构的整体结构示意图;
图2为图1中A处结构放大示意图;
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