[实用新型]一种物流输送推车有效
申请号: | 202020567686.3 | 申请日: | 2020-04-16 |
公开(公告)号: | CN211995776U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 杨桂香 | 申请(专利权)人: | 杨桂香 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B5/00 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 郑自群 |
地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 物流 输送 推车 | ||
本实用新型公开了一种物流输送推车,涉及物流运输领域,包括底盘,所述底盘内部底端的一侧设置有微型电机,所述微型电机的输出端连接有传动轴,所述底盘的内部靠近一号动块的一端设置有内置电池,所述底盘外侧的一端设置有把手,所述把手的顶端设置有升降按钮,所述一号动块的顶端连接有一号支杆,所述一号支杆的另一端连接有一号固定块,所述底盘的顶端位于一号动块的另一侧设置有二号固定块,所述二号固定块的顶端设置有二号支杆,所述二号支杆的另一端连接有二号动块,所述二号动块的顶端设置有托板。本实用新型通过设置微型电机、紧固带,内置电池、升降按钮,在对货物进行固定时省去了布置绳索的时间,极大地提升了工作效率。
技术领域
本实用新型涉及物流运输领域,具体为一种物流输送推车。
背景技术
手推车是以人力推、拉的搬运车辆,因具有造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻等优点,故能在机动车辆不便使用的地方工作,应对短距离搬运较轻的物品时十分方便,为此,在生产和生活中被广泛应用。
在使用手推车时,常常是对货车上的货物进行装卸和搬运,但在目前所使用的手推车一般较低,而货车车厢又较高,因此在对货车卸货时因二者高低差的问题给装卸或运输的工人带来不便且影响工作效率,在货物被放置在手推车上后,一般没有很好的固定措施,这就导致了在对货物进行位移的时候会发生货物倾倒的问题,而后工人再次将货物码好,这一货车不仅影响工作效率,更出现了对货物损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决手推车与车厢高低不一与货物在手推车上无法固定的问题,提供一种物流输送推车。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种物流输送推车,包括底盘,所述底盘内部底端的一侧设置有微型电机,所述微型电机的输出端连接有传动轴,所述传动轴套接有传动带,所述底盘的外侧设置有收放滚筒,所述收放滚筒的外侧设置有紧固带,所述紧固带的一端连接有固定环,所述底盘位于收放滚筒的另一侧设置有固定钩,所述底盘顶端的一侧设置有一号动块,所述一号动块的内部设置有丝杆,所述丝杆的一端连接有摇把,所述底盘的内部靠近一号动块的一端设置有内置电池,所述底盘外侧的一端设置有把手,所述把手的顶端设置有升降按钮,所述一号动块的顶端连接有一号支杆,所述一号支杆的另一端连接有一号固定块,所述底盘的顶端位于一号动块的另一侧设置有二号固定块,所述二号固定块的顶端设置有二号支杆,所述二号支杆的另一端连接有二号动块,所述二号动块的顶端设置有托板。
优选地,所述托板的底端与二号动块相接触的位置处开设有滑槽,且所述二号动块的外壁与滑槽的外壁相契合。
优选地,所述微型电机与内置电池、微型电机与升降按钮通过导线电性连接,且所述内置电池的一端位于摇把的一侧设置有充电口。
优选地,所述一号动块的内壁与丝杆的外壁设置有相匹配的螺纹,且所述一号动块的底端设置有滑轮。
优选地,所述把手与底盘通过转轴转动连接。
优选地,所述一号支杆与二号支杆通过转轴转动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型通过设置微型电机、紧固带,内置电池、升降按钮,在对货物进行固定时省去了布置绳索的时间,极大地提升了工作效率。
2.本实用新型通过设置丝杆、一号动块、二号动块、摇把,在对货车进行装卸时,可根据需要的高度随意进行调节,设备与货车车厢合适的高度,使得在对货车车厢进行装卸货物时更加省力,且省时间,极大地提升了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的侧视图;
图3为本实用新型的丝杆与一号动块局部放大示意图。
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