[实用新型]一种车道收费机便携式装置

说明书

本实用新型公开了一种车道收费机便携式装置，包括支撑杆，所述支撑杆的底部固定连接有固定销，所述固定销的中间转动连接有旋转轮，所述支撑杆的一侧设置有制动板，所述支撑杆的上方固定连接有水平板，所述水平板的上方中间固定连接有柱管，所述柱管的一侧固定连接有固定板，所述固定板的一侧上方固定连接有箱体，所述箱体的内侧底部固定连接有电机底板，所述电机底板的上方固定连接有电机肋板，所述电机肋板的上方固定连接有电机箱，所述电机箱的一侧转动连接有电机轴，所述电机轴的外表面固定连接有电机轮,所述电机轮的侧壁转动连接有皮带，所述皮带的另一端转动连接有转动轮。本实用新型中，可以自由移动，设置有太阳能板，可以自己供电。

技术领域

本实用新型涉及车道收费机领域，尤其涉及一种车道收费机便携式装置。

背景技术

收费机是运用标准建立起来的，属于IC卡收款机的一种类型，它通过有线上网技术等基础条件，采用WML等开发技术实现在客户终端上进行数据的下载、上传、验证等功能的会员消费终端。

但是对于车道上面的收费机，一些收费机只能固定在道路的出口，无法自由移动，所以造成了收费车流量非常大，造成堵塞交通，耽误了大量的时间，并且收费机的供电只能通过人工进行供应，一旦在一些偏远地区，不能及时供电的地区，传统的收费机无法直接使用，造成很大的损失。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车道收费机便携式装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种车道收费机便携式装置，包括支撑杆，所述支撑杆的底部固定连接有固定销，所述固定销的中间转动连接有旋转轮，所述支撑杆的一侧设置有制动板，所述支撑杆的上方固定连接有水平板，所述水平板的上方中间固定连接有柱管，所述柱管的一侧固定连接有固定板，所述固定板的一侧上方固定连接有箱体，所述箱体的内侧底部固定连接有电机底板，所述电机底板的上方固定连接有电机肋板，所述电机肋板的上方固定连接有电机箱，所述电机箱的一侧转动连接有电机轴，所述电机轴的外表面固定连接有电机轮，所述电机轮的侧壁转动连接有皮带，所述皮带的另一端转动连接有转动轮，所述转动轮的内部固定连接有固定轴，所述固定轴的一侧固定连接有太阳能板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述柱管的顶部固定连接有螺帽，所述柱管的一侧设置有凸块，所述柱管的内部设置有套筒，所述螺帽的一侧固定连接有螺栓，所述螺栓贯穿套筒并且在套筒的一侧固定连接有螺母。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述套筒的内部且靠近柱管的一侧固定连接有第一液压缸，所述第一液压缸的一侧固定连接有第一液压盖。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一液压盖的一侧滑动连接有第一液压杆，所述第一液压杆的一侧固定连接有套轴，所述套轴的上方滑动连接有上滑块，所述套轴的下方滑动连接有下滑块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述上滑块的一侧固定连接在套筒的内侧上表面，所述下滑块的一侧固定连接在套筒的内侧下表面，所述套轴的一侧设置有第一感应块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述套轴的一侧边缘设置有第二感应块，所述套筒的下侧外表面固定连接有连接块，所述连接块的内侧固定连接有滚筒。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滚筒的外侧转动连接有第二液压杆，所述第二液压杆的一侧滑动连接有第二液压盖，所述第二液压盖的一侧固定连接有第二液压缸，所述第二液压缸的一侧固定连接有液压底板，所述旋转轮设置有四个，所述第二感应块设置在第一感应块的外侧。

本实用新型具有如下有益效果：