[实用新型]一种应用于汽车方向盘上的屏蔽网

说明书

本实用新型提供一种应用于汽车方向盘上的屏蔽网，该屏蔽网采用直径为0.07㎜～0.15㎜的金属丝，所述金属丝经针织机钩编而成高密度单层针织金属网，所述金属网的经线在经向上平行且排布均匀。以上结构，该屏蔽网由金属丝经针织机钩编而成高密度单层针织金属网，从而具有加工效率高、成本低的优点，并且该屏蔽网应用在汽车方向盘上实现加热或自动驾驶的功能，有效避免屏蔽网内外信号互补干扰，屏蔽效果好，同时能够杜绝电磁波对人身伤害，有效抑制电磁信息泄漏和防止外部强电磁骚扰影响汽车方向盘的正常工作。

技术领域

本实用新型涉及丝网技术领域，特别涉及一种应用于汽车方向盘上的屏蔽网。

背景技术

为了实现汽车无人驾驶功能的实现，使得汽车上自动驾驶电子元件的数量成倍增加，因此防止电磁波的干扰将变得越来越重要。在车辆运行中，转向系统是确保车辆运行可靠性的重要系统之一，为了提高车辆转向操作的灵活性和便捷性，往往是由方向盘对专用的转向驱动辅助机构进行操作，然后再由转向驱动辅助机构驱动车轮进行转向。因此对汽车方向盘的电磁波信号屏蔽就显得尤为重要。

然而，现有的屏蔽网应用在汽车方向盘上不仅成本高，还屏蔽效果差，无法真正实现无人驾驶，因此研究出一种应用于汽车方向盘上的屏蔽网是本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种应用于汽车方向盘上的屏蔽网，以解决上述背景技术中提出的缺陷。

为实现上述目的，本实用新型提供如下一种技术方案：

一种应用于汽车方向盘上的屏蔽网，该屏蔽网采用直径为0.07㎜～0.15 ㎜的金属丝，所述金属丝经针织机钩编而成高密度单层针织金属网，所述金属网的经线在经向上平行且排布均匀。

进一步，所述金属网每25.4毫米长度方向上有20～30针，每25.4毫米宽度方向上有10～20针。

进一步，所述金属网每25.4毫米长度方向上有25～29针，每25.4毫米宽度方向上有15针。

进一步，所述金属丝的材质为蒙乃尔合金或镍合金或铜合金。

进一步，所述金属网的编织方式为单股编织或多股编织。

本实用新型有益效果：

本实用新型提供一种应用于汽车方向盘上的屏蔽网，该屏蔽网采用直径为0.07㎜～0.15㎜的金属丝，所述金属丝经针织机钩编而成高密度单层针织金属网，所述金属网的经线在经向上平行且排布均匀。以上结构，该屏蔽网由金属丝经针织机钩编而成高密度单层针织金属网，从而具有加工效率高、成本低的优点，并且该屏蔽网应用在汽车方向盘上实现加热或自动驾驶的功能，有效避免屏蔽网内外信号互补干扰，屏蔽效果好，同时能够杜绝电磁波对人身伤害，有效抑制电磁信息泄漏和防止外部强电磁骚扰影响汽车方向盘的正常工作。

附图说明

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

图1为实施例一该屏蔽网的结构示意图；

图例说明：1-金属网；2-金属丝。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。此外，下文为了描述方便，所引用的“上”、“下”、“左”、“右”等于附图本身的上、下、左、右等方向一致，下文中的“第一”、“第二”等为描述上加以区分，并没有其他特殊含义。