[实用新型]一种新型散热器主片有效
申请号: | 202020568730.2 | 申请日: | 2020-04-16 |
公开(公告)号: | CN211509695U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 李杜宝;高恒亭;朱旗 | 申请(专利权)人: | 聊城鑫德汽车零部件有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 刘红阳 |
地址: | 252100 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 散热器 | ||
1.一种新型散热器主片,包括水室压合板(1)和散热管安装板(2),其特征在于:所述水室压合板(1)包括中部设置的压板(6)、压板(6)两侧设置的连接槽(7)以及连接槽(7)外侧竖向设置侧板(8),且压板(6)侧面设置的连接槽(7)为向下的U型结构,连接槽(7)外侧竖向设置的侧板(8)上端均匀开设有凹口(9),水室压合板(1)两侧设置的连接槽(7)可卡接在散热管安装板(2)两侧的搭接板(12),散热管安装板(2)包括中部设置的支撑板(10)、支撑板(10)两侧设置有倾斜的倾斜板(11)以及倾斜板(11)外侧上端连接的弧形的搭接板(12),且支撑板(10)上均匀开设有散热管安装孔(4)和加强凹槽(5)。
2.根据权利要求1所述的一种新型散热器主片,其特征在于:所述水室压合板(1)压合水室,且水室压合板(1)下方固定的散热管安装板(2)连接散热管,同时水室压合板(1)和散热管安装板(2)均为铝合金材质构成,且水室压合板(1)两端设置的连接槽(7)安装在搭接板(12)内部固定。
3.根据权利要求1所述的一种新型散热器主片,其特征在于:所述水室压合板(1)侧面设置的侧板(8)上均匀开设凹口(9),且凹口(9)的宽度为22.5mm,并且相邻两组凹口(9)之间的间隔长度为5mm。
4.根据权利要求1所述的一种新型散热器主片,其特征在于:所述散热管安装板(2)底部设置的支撑板(10)上均匀设置有80组散热管安装孔(4),且相邻两组散热管安装孔(4)之间的支撑板(10)上开设有压痕凹槽(3),同时两组散热管安装孔(4)之间设置有两组压痕凹槽(3),且散热管安装孔(4)外侧的支撑板(10)上设置有两组加强凹槽(5),并且压痕凹槽(3)的长度大于加强凹槽(5)的长度。
5.根据权利要求1所述的一种新型散热器主片,其特征在于:所述散热管安装板(2)下端设置的压痕凹槽(3)的长度为26mm,且加强凹槽(5)的长度为16mm,同时同一横向上的两组加强凹槽(5)中心之间的宽度为30mm,且散热管安装板(2)内侧的宽度为74.2mm、长度为830.5mm。
6.根据权利要求1所述的一种新型散热器主片,其特征在于:所述散热管安装板(2)下端设置的散热管安装孔(4)两侧压置的压痕凹槽(3)中心的宽度为10mm。
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