[实用新型]一种基于公路收费路径识别装置有效
申请号: | 202020568975.5 | 申请日: | 2020-04-16 |
公开(公告)号: | CN213024496U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 方志军;石小薇;王磊 | 申请(专利权)人: | 宁夏交投科技发展有限公司 |
主分类号: | G07B15/06 | 分类号: | G07B15/06;H05K7/20 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
地址: | 750004 宁夏回族自治区银川市金凤*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 公路 收费 路径 识别 装置 | ||
1.一种基于公路收费路径识别装置,包括主体(1),其特征在于:所述主体(1)的正面下端设置有摄像头(5),所述摄像头(5)的上端设置有显示屏(2),所述主体(1)的内侧底部设置有网络连接器(15),所述网络连接器(15)的两侧设置有蓄电池(19),且两个蓄电池(19)对称分布在主体(1)的内侧底部,所述网络连接器(15)的顶部设置有播报器(14),所述播报器(14)的顶部与数据存储箱(13)的底部固定连接在一起。
2.根据权利要求1所述的一种基于公路收费路径识别装置,其特征在于:所述主体(1)的内壁设置有散热箱(12),且两个散热箱(12)对称分布在数据存储箱(13)的两侧,所述主体(1)的外部两侧设置有防护网(21),且两个防护网(21)对称分布在主体(1)的两侧。
3.根据权利要求2所述的一种基于公路收费路径识别装置,其特征在于:所述散热箱(12)的顶部与减震层(11)的底部固定连接在一起,所述减震层(11)的内侧设置有减震弹簧(10),且多个减震弹簧(10)均匀分布在减震层(11)的内侧。
4.根据权利要求3所述的一种基于公路收费路径识别装置,其特征在于:所述减震层(11)的顶面中间设置有固定槽(9),所述固定槽(9)的内侧与电动机(8)的外侧固定连接在一起,所述电动机(8)的顶部延伸轴与螺纹杆(17)的底部固定连接在一起。
5.根据权利要求1所述的一种基于公路收费路径识别装置,其特征在于:所述主体(1)的顶部设置有固定环(7),所述固定环(7)的内侧与螺纹杆(17)的外侧机械连接在一起,所述固定环(7)的顶部与外筒(18)的底部固定连接在一起。
6.根据权利要求1所述的一种基于公路收费路径识别装置,其特征在于:所述主体(1)的顶部设置有凹槽环(20),所述凹槽环(20)的内侧与凸型板(16)活动连接在一起,且两个凸型板(16)对称分布在凹槽环(20)的内侧,所述凸型板(16)的顶部与伸缩杆(3)的底部固定连接在一起。
7.根据权利要求5所述的一种基于公路收费路径识别装置,其特征在于:所述外筒(18)的顶部与固定板(4)的底部中间位置固定连接在一起,所述固定板(4)的底部与伸缩杆(3)的顶部固定连接在一起,所述固定板(4)的顶部设置有固定孔(6),且四个固定孔(6)均匀分布在固定板(4)的顶部。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁夏交投科技发展有限公司,未经宁夏交投科技发展有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020568975.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种安全性高的桥梁防护栏
- 下一篇:一种高速公路车道自动收费装置