[实用新型]一种混凝土生产用水泥运输装置有效
申请号: | 202020569114.9 | 申请日: | 2020-04-16 |
公开(公告)号: | CN212221597U | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 吴成飞;於秋斌 | 申请(专利权)人: | 衢州市市政建设开发有限公司 |
主分类号: | B65G47/52 | 分类号: | B65G47/52;B65G21/20;B65G37/00 |
代理公司: | 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 曹玉清 |
地址: | 324000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 混凝土 生产 水泥 运输 装置 | ||
本实用新型涉及运输装置技术领域,且公开了一种混凝土生产用水泥运输装置,包括底板,所述底板的顶部右侧固定安装有第一驱动电机,所述底板的顶部且位于第一驱动电机的背面固定安装有安装块,所述第一驱动电机的输出轴固定安装有与安装块相对应的驱动辊。该混凝土生产用水泥运输装置,通过三个导轨杆,使得在启动第一驱动电机和第二驱动电机,桶装混凝土能够安装轨迹进行输送,从而防止桶装混凝土跑偏,进而保证了安全性,通过三个导轨杆和分隔条,使得桶装混凝土在能够分隔条的推动下陆续经过过渡块输送到第二传送带上,从而便于进行运输切换,解决了桶装混凝土跑偏、不能进行运输切换等问题。
技术领域
本实用新型涉及运输装置技术领域,具体为一种混凝土生产用水泥运输装置。
背景技术
混凝土指以水泥为主要胶凝材料,与水、砂和石子,必要时掺入化学外加剂和矿物掺合料,按适当比例配合,经过均匀搅拌、密实成型和养护硬化而成的人造石材,混凝土主要划分为两个阶段与状态,凝结硬化前的塑性状态,即新拌混凝土或混凝土拌合物,硬化之后的坚硬状态,即硬化混凝土或混凝土,它广泛应用于土木工程。
针对目前所使用的混凝土生产水泥运输装置,大对数把桶装混凝土放置到运输带,没有设置相应的防护装置,进而使得桶装混凝土会发生跑偏现象,从而浪费了水泥,还有部分水泥运输装置不能进行运输切换,进而影响水泥运输装置效率,使用起来非常不方便,故而提出了一种混凝土生产用水泥运输装置来解决上述提出的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种混凝土生产用水泥运输装置,具备防止跑偏、可以运输切换等优点,解决了桶装混凝土跑偏、不能进行运输切换等问题。
(二)技术方案
为实现上述防止跑偏、可以运输切换的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种混凝土生产用水泥运输装置,包括底板,所述底板的顶部右侧固定安装有第一驱动电机,所述底板的顶部且位于第一驱动电机的背面固定安装有安装块,所述第一驱动电机的输出轴固定安装有与安装块相对应的驱动辊,所述底板的顶部左侧固定安装有支撑块,所述底板的顶部且位于支撑块的背面固定安装有第二驱动电机,所述第二驱动电机的输出轴固定安装有与支撑块相对应的传动辊,所述驱动辊和传动辊的外表面均传动连接有第一传动带,所述驱动辊和传动辊的外表面且位于第一传动带的背面传动连接有第二传送带,所述第一传动带和第二传送带的外表面均固定连接有分隔条,所述底板的顶部固定安装有与驱动辊和传动辊相对应的过渡块,所述底板的顶部且位于安装块的左侧固定安装有第一支撑架,所述底板的顶部且位于支撑块的右侧固定安装有第二支撑架,所述第一支撑架和第二支撑架的底部均固定安装有导轨杆。
优选的,所述导轨杆为三个,且三个导轨杆均为弧形导轨杆。
优选的,所述第一支撑架和第二支撑架均通过连接柱与导轨杆固定连接,且连接柱为六个。
优选的,所述安装块和支撑块均为两个,所述传动辊和驱动辊与过渡块的连接方式均为转动连接。
优选的,所述第一传动带的外表面分隔条和第二传送带的外表面分隔条均为二十四个,且分隔条之间的间隔均相等。
优选的,所述第一驱动电机和第二驱动电机均通过垫块与底板固定连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种混凝土生产用水泥运输装置,具备以下有益效果:
1、该混凝土生产用水泥运输装置,通过把桶装混凝土陆续放置在第一传动带上,再同时启动第一驱动电机和第二驱动电机,使得第一传动带和第二传送带同步传动,桶装混凝土则按照导轨杆的轨迹进行输送,同时在分隔条的推动下让桶装混凝土能够输送到第二传送带上,解决了桶装混凝土跑偏、不能进行运输切换等问题。
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