[实用新型]一种长行程直线模组

说明书

本实用新型涉及一种长行程直线模组。其包括底座和丝杆，底座的两侧分别设有底盖和连接座，丝杆分别与底座、连接座连接；连接座连接有电机，连接座内设有联轴器，丝杆通过联轴器与电机驱动连接；底座内形成滑槽，滑槽设有两条导向槽，导向槽内安装有导轨，每条导轨滑动连接有载物滑座和至少两个支撑滑座，该两个支撑滑座位于载物滑座的两侧，两个载物滑座之间连接有载物滑块，载物滑块的中部设有螺纹穿孔并与丝杆螺纹连接，两个对应支撑滑座之间连接有支撑滑块，支撑滑块设有穿孔，丝杆穿过穿孔并搭接于支撑滑块，支撑滑块与载物滑块之间设有弹性件。本实用新型通过设置支撑滑块对丝杆进行支撑，能够对丝杆起到较好的支撑作用，延长直线模组行程。

技术领域

本实用新型涉及直线模组技术领域，尤其涉及一种长行程直线模组。

背景技术

直线模组广泛应用于工业生产中，直线模组一般采用丝杆滑块结构，其精度高，控制方便；但丝杆滑块在应用时，其长度受限，因当长度增加时，丝杆的长度也要增加，丝杆由于其自身的重力增加，会导致丝杆产生弯曲，从而影响到直线行走；因此在采用丝杆滑块的直线模组时，行程受限。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种长行程直线模组。

一种长行程直线模组，其包括底座和丝杆，底座的两侧分别设有底盖和连接座，丝杆的两端分别与底座、连接座活动连接；连接座的外端部连接有电机，连接座内设有联轴器，丝杆的一端插入连接座并通过联轴器与电机驱动连接；底座内形成滑槽，滑槽的底面设有两条导向槽，导向槽内安装有导轨，每条导轨滑动连接有载物滑座和至少两个支撑滑座，该两个支撑滑座位于载物滑座的两侧，两个载物滑座之间连接有载物滑块，载物滑块的中部设有螺纹穿孔并与丝杆螺纹连接，一条导轨上的支撑滑座与另一条导轨上对应的支撑滑座之间连接有支撑滑块，支撑滑块的中部设有与丝杆配合的穿孔，丝杆穿过穿孔并搭接于支撑滑块，所述支撑滑块与载物滑块之间设有弹性件。

进一步地，所述弹性件为弹簧，所述支撑滑块、载物滑块均为滑块单元，相邻的两个滑块单元通过弹簧连接。

进一步地，所述滑块单元设有安装孔，相邻的两个滑块单元之间连接有伸缩杆，伸缩杆的两端分别插入两个滑块单元的安装孔并固定连接；所述弹簧套于伸缩杆外。

进一步地，所述每条导轨滑动连接有2n个支撑滑座，载物滑座的每侧均设置有n个支撑滑座，n为自然数。

进一步地，所述滑槽在导轨的两侧分别设有柔性限位单元。

优选地，柔性限位单元为弹簧缓冲器。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过设置支撑滑块对丝杆进行支撑，同时相邻滑块单元之间设置有弹性件，使得支撑滑块伴随载物滑块在滑槽中移动，并大致均匀分布在滑槽内，能够对丝杆起到较好的支撑作用。

附图说明

图1为本实施例的一种结构示意图。

图2为图1的另一视角示意图。

图3为本实施例的一种分解结构示意图。

图4为本实施例的另一种结构示意图。

附图标记包括：

1——电机；2——连接座；3——联轴器；4——支撑滑块；5——底座；6——支撑滑座；7——载物滑块；8——载物滑座；9——导轨；10——底盖；11——弹簧；12——柔性限位单元；13——丝杆； 15——伸缩杆；16——安装孔；17——穿孔；18——螺纹穿孔；19——滑槽；20——导向槽。

具体实施方式

以下结合附图对实用新型进行详细的描述。如图1至图3所示。