[实用新型]一种适用于桩基混凝土施工的浇筑平台有效
申请号: | 202020570511.8 | 申请日: | 2020-04-16 |
公开(公告)号: | CN212613935U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 焦红刚;刘星;李希宏;陈勇;毛思晓;万陶;何郑鑫 | 申请(专利权)人: | 中交二航局成都城市建设工程有限公司 |
主分类号: | E04G27/00 | 分类号: | E04G27/00 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 管高峰 |
地址: | 610200 四川省成都市天府*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 桩基 混凝土 施工 浇筑 平台 | ||
本实用新型提供了一种适用于桩基混凝土施工的浇筑平台,属于混凝土施工辅助工具领域,这种适用于桩基混凝土施工的浇筑平台,包括顶板、底板和支撑组件;所述支撑组件包括相对设置的第一安装端和第二安装端,所述第一安装端与所述顶板固定连接,所述第二安装端与所述底板固定连接;所述顶板包括斜面段和平面段,所述斜面段上铺设有第一防滑部;所述第一防滑部包括多根间隔并列设置的防滑杆。可以增加坡道表面摩擦力,防止车辆打滑,有效地解决储料装置(料斗)与卸料设备(混凝土罐车)之间的高差问题,并且该平台可以反复使用,结构承载力稳定可靠。
技术领域
本实用新型涉及混凝土施工辅助工具领域,具体而言,涉及一种适用于桩基混凝土施工的浇筑平台。
背景技术
目前,在桥梁桩基混凝土灌注过程中,为解决储料装置(料斗)与卸料设备(混凝土罐车)之间的高差问题,施工现场通常采用填土堆砌一个简易的斜坡,使混凝土罐车达到一定的卸料高度后再进行卸料浇筑。现有技术方案受限于施工场地和天气影响较大,特别是雨天作业时由于土壤受雨水浸泡基础承载力差、需重复回填支垫,施工完成后支垫土壤需清理出现场,文明施工效果不理想。
实用新型内容
本实用新型提供了一种适用于桩基混凝土施工的浇筑平台,旨在解决现有技术中适用于桩基混凝土施工的浇筑平台存在的上述问题。
本实用新型是这样实现的:
一种适用于桩基混凝土施工的浇筑平台,包括顶板、底板和支撑组件;
所述支撑组件包括相对设置的第一安装端和第二安装端,所述第一安装端与所述顶板固定连接,所述第二安装端与所述底板固定连接;
所述顶板包括斜面段和平面段,所述斜面段上铺设有第一防滑部;
所述第一防滑部包括多根间隔并列设置的防滑杆。
在本实用新型的一种实施例中,所述支撑组件包括间隔设置的第一侧板和第二侧板;
所述第一侧板和所述第二侧板在所述第一安装端设置有第一安装翼,在所述第二安装端设置有第二安装翼;
所述第一安装翼具有与所述斜面段对应的第一段,和与所述平面段对应的第二段;
所述第一段与所述第二段焊接固定。
在本实用新型的一种实施例中,所述支撑组件还包括夹设在所述第一侧板和所述第二侧板之间的工字钢;
所述工字钢一侧作用于所述顶板,另一侧作用于所述底板。
在本实用新型的一种实施例中,所述平面段上铺设有第二防滑部;
所述第二防滑部包括多根间隔并列设置的防滑杆。
在本实用新型的一种实施例中,所述防滑杆包括螺纹钢。
在本实用新型的一种实施例中,所述平面段远离所述斜面段的一端固定设置有止位板;
所述止位板包括L型板,所述L型板的缺口背离所述斜面段的方向设置。
在本实用新型的一种实施例中,所述止位板还包括加强筋板,所述加强筋板焊接固定在所述L型板的缺口处。
在本实用新型的一种实施例中,所述顶板和所述支撑组件通过第一螺栓固定连接。
在本实用新型的一种实施例中,所述底板和所述支撑组件通过第二螺栓固定连接,所述底板上设置有用于容置所述第二螺栓的头部的容置槽。
本实用新型的有益效果是:通过本实用新型提供的适用于桩基混凝土施工的浇筑平台,可以增加坡道表面摩擦力,防止车辆打滑,有效地解决储料装置(料斗)与卸料设备(混凝土罐车)之间的高差问题,并且该平台可以反复使用,结构承载力稳定可靠。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中交二航局成都城市建设工程有限公司,未经中交二航局成都城市建设工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020570511.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。