[实用新型]一种车内温度调节系统及汽车有效
申请号: | 202020570696.2 | 申请日: | 2020-04-16 |
公开(公告)号: | CN211918322U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 郭万超 | 申请(专利权)人: | 北京汽车集团越野车有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 100130 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 温度 调节 系统 汽车 | ||
本实用新型提供了一种车内温度调节系统及汽车,车内温度调节系统包括信号接收装置;分别与信号接收装置连接的温度检测装置和车辆空调;其中,信号接收装置接收温度调节信号,并将与温度调节信号对应的第一控制信号传输至温度检测装置,第一控制信号用于启动温度检测装置对车内温度进行检测;温度检测装置接收第一控制信号,并将检测结果反馈给信号接收装置;信号接收装置接收检测结果,并将与检测结果对应的第二控制信号传输至车辆空调,第二控制信号用于启动或关闭车辆空调。本实用新型提供的车内温度调节系统能够按照车主需求提前将车内温度调节到适宜温度,增加人体舒适性,节省出行时间。
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,特别涉及一种车内温度调节系统及汽车。
背景技术
随着生活节奏的加快,为了出行更加便捷,越来越多的家庭选择驾车出行。对于有车一族来说,很大一部分车主的车辆都停放在户外露天场所。这在冬天的早上或者夏天高温情况下启动车辆有一定的麻烦,冬天昼夜温差大,早上使用车辆前要进行预热,使车辆恢复正常功能的同时提升车内温度,增加人体舒适性。夏天长时间停放后,车内温度过高,需要降低车内温度。这一过程往往需要花费一些时间,给人们出行造成不便,目前还没有一种行之有效的办法来省略这一过程。
实用新型内容
本实用新型实施例提供一种车内温度调节系统及汽车,以按照车主需求提前将车内温度调节到适宜温度,节省出行时间。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种车内温度调节系统,包括:
信号接收装置;
分别与所述信号接收装置连接的温度检测装置和车辆空调;
其中,所述信号接收装置接收温度调节信号,并将与所述温度调节信号对应的第一控制信号传输至所述温度检测装置,所述第一控制信号用于启动所述温度检测装置对车内温度进行检测;
所述温度检测装置接收所述第一控制信号,并将检测结果反馈给所述信号接收装置;
所述信号接收装置接收所述检测结果,并将与所述检测结果对应的第二控制信号传输至所述车辆空调,所述第二控制信号用于启动或关闭所述车辆空调。
优选地,所述车内温度调节系统还包括移动终端,所述移动终端与所述信号接收装置之间通过无线网络连接,所述移动终端用于向所述信号接收装置发送所述温度调节信号。
优选地,所述温度检测装置包括温度传感器。
优选地,所述信号接收装置与所述温度检测装置集成为一体化结构。
优选地,所述信号接收装置和所述温度检测装置设置在车辆仪表板上。
一种汽车,包括上述的车内温度调节系统。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型提供的车内温度调节系统,当信号接收装置接收到车主发送的温度调节信号时,启动温度检测装置对车内温度进行实时检测,如果当前车内温度不在人体舒适的目标温度范围,则信号接收装置启动车辆空调进行温度调节,本实用新型能够按照车主需求提前将车内温度调节到适宜温度,增加人体舒适性,节省出行时间。
附图说明
图1表示本实用新型实施例提供的车内温度调节系统的结构示意图。
附图标记说明:
1-信号接收装置;2-温度检测装置;3-车辆空调;4-移动终端。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例对本实用新型进行详细描述。
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