[实用新型]一种模内镶嵌式注塑一体成型天线的车载TBOX装置

说明书

本实用新型提出一种模内镶嵌式注塑一体成型天线的车载TBOX装置，此装置的内置天线占用主板的占用空间更小，并且装配简单、成本低、可靠性好。包括上壳体、下壳体、主板、洋白铜天线和接触弹片，上壳体和下壳体通过螺栓连接，所述主板通过螺丝固定在下壳体上，在所述下壳体上位于主板的下方设置有用于安装洋白铜天线的固定槽，所述洋白铜天线的两端具有导通触点，且所述导通触点均高于固定槽的侧壁，所述接触弹片位于洋白铜天线和主板之间，接触弹片的上端和主板焊接，接触弹片的下端与所述导通触点相抵。

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种模内镶嵌式注塑一体成型天线的车载TBOX装置。

背景技术

TelematicsBOX，简称车载T-BOX，车联网系统包含四部分，主机、车载T-BOX、手机APP及后台系统。主机主要用于车内的影音娱乐，以及车辆信息显示；车载 T-BOX主要用于和后台系统/手机APP通信，实现手机APP的车辆信息显示与控制。

现有的车载TBOX大都会安装内置天线，若外置天线损坏时，内置天线则起到重要作用，常见的内置天线种类有1、卡扣式支架天线，2、焊接式电路板天线，3、贴片式天线，4、载板式天线，上述4种天线已经被广泛应用在车载TBOX 装置上也基本满足使用需要，但是，现有的4种天线仍具有一定改进空间，例如现有的天线占用主板的布局空间较大，又或者需要对主板进行开孔、焊接等工序，无形中增加了装配的复杂程度，同时成本也较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提出一种模内镶嵌式注塑一体成型天线的车载TBOX装置，此装置的内置天线占用主板的占用空间更小，并且装配简单、成本低、可靠性好。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种模内镶嵌式注塑一体成型天线的车载TBOX装置，包括上壳体、下壳体、主板、洋白铜天线和接触弹片，上壳体和下壳体通过螺栓连接，所述主板通过螺丝固定在下壳体上，在所述下壳体上位于主板的下方设置有用于安装洋白铜天线的固定槽，所述洋白铜天线的两端具有导通触点，且所述导通触点均高于固定槽的侧壁，所述接触弹片位于洋白铜天线和主板之间，接触弹片的上端和主板焊接，接触弹片的下端与所述导通触点相抵。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中使用洋白铜天线代替现有的天线，并在下壳体上设置一个用来安装洋白铜天线的固定槽，然后通过接触弹片将洋白铜天线与主板连接导通，这样一来就将洋白铜天线固定在了下壳体上，而不是和现有产品一样需要固定到主板上，极大的减小了主板上占用的布局空间，可以使主板的结构更加简化，并且无需对主板进行开孔操作，一定程度上降低了生产成本；具体在安装时：先将接触弹片贴片到主板上，然后将主板安装到下壳体上，在主板上的螺丝拧紧的过程中，接触弹片的下端就会与洋白铜天线上的导通触点相抵靠，从而连接导通，结构简单装配简便，并且可靠性好，此外，在实际生产时，可在下壳体注塑成型时直接将洋白铜天线预埋在里面，仅将导通触点露出，这样一来就将洋白铜天线嵌进了下壳体，在将其进行固定的同时，也进一步降低了后续装配的难度，有效提高了本产品的商业价值。

作为改进，固定槽的底部设置有固定柱，所述洋白铜天线上开设有供固定柱穿过的定位孔，这样，可将洋白铜天线准确放入模具指定位置，合模后与下壳体一体注塑成型，整个天线埋入塑胶体内，仅漏出五个导通触点供功能使用。

作为改进，导通触点的数量为5个，洋白铜天线的左端为3个，右端为2 个。

作为改进，洋白铜天线的横截面形状为倒置的几字形，所述导通触点分别设置在倒置的几字形的上端。