[实用新型]一种可倒式桅杆有效

专利信息
申请号: 202020572576.6 申请日: 2020-04-17
公开(公告)号: CN212267759U 公开(公告)日: 2021-01-01
发明(设计)人: 晏志清;蓝艳娜 申请(专利权)人: 江龙船艇科技股份有限公司
主分类号: B63B15/02 分类号: B63B15/02;B63B15/00
代理公司: 广州市红荔专利代理有限公司 44214 代理人: 王贤义
地址: 528462 广东省中*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 可倒式 桅杆
【说明书】:

实用新型旨在提供一种结构简单、操作方便、安全性较高且操作省力的可倒式桅杆。本实用新型包括设置在船舶甲板上的安装座和桅杆,所述桅杆的下端设置有底座,所述底座通过转轴铰接在所述安装座上,所述安装座的下端活动设置有插销,所述插销位于所述转轴的正下方且所述插销的一端穿过所述安装座及所述底座,所述底座的前侧嵌设有阻尼器,所述转轴穿过所述阻尼器并与所述阻尼器相配合,所述底座的下端设置有配重块,所述底座的左侧设置有助力扶手,所述助力扶手的左端与所述甲板相配合,所述甲板上还设置有托架,所述托架设置在所述桅杆倒下的位置上且对所述桅杆形成支撑。本实用新型可应用于船舶桅杆的技术领域。

技术领域

本实用新型涉及船舶桅杆的技术领域,特别涉及一种可倒式桅杆。

背景技术

桅杆通常从船的龙骨或者中板上垂直竖起,可以支撑横桁帆下桁、吊杆或者斜桁。轮船上的桅杆用处很多,比如用它来安装信号灯,挂旗帜、架电报天线等。此外,还能支撑吊货杆,吊装和卸运货物。由于桅杆竖直设置在船舶上,因此当船舶经过某些桥梁时,由于桥洞高度相对较低,而桅杆相对过高,可能会出现桅杆与桥梁相撞,影响船舶的正常航行,所以,现有的一些船舶会选择可倒式的桅杆,以避免这样的情况。

但是,现有的可倒式桅杆还存在着放倒时由于速度过快导致桅杆砸伤人或使桅杆损伤、升起时由于桅杆高度较高而升起费力等等,因此需要一种安全、省力的可倒式桅杆。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供了一种结构简单、操作方便、安全性较高且操作省力的可倒式桅杆。

本实用新型所采用的技术方案是:本实用新型包括设置在船舶甲板上的安装座和桅杆,所述桅杆的下端设置有底座,所述底座通过转轴铰接在所述安装座上,所述安装座的下端活动设置有插销,所述插销位于所述转轴的正下方且所述插销的一端穿过所述安装座及所述底座,所述底座的前侧嵌设有阻尼器,所述转轴穿过所述阻尼器并与所述阻尼器相配合,所述底座的下端设置有配重块,所述底座的左侧设置有助力扶手,所述助力扶手的左端与所述甲板相配合,所述甲板上还设置有托架,所述托架设置在所述桅杆倒下的位置上且对所述桅杆形成支撑。

进一步,所述助力扶手包括连接段和限位段,所述连接段的一端与所述底座连接,所述连接段的另一端与所述限位段连接,所述限位段远离所述限位段的一端设有两个通槽,所述通槽内设置有握手杆,所述限位段远离所述限位段的一端与所述甲板相配合。

进一步,所述阻尼器为单向阻尼器。

进一步,所述托架包括固定设置在所述甲板上的支撑柱,所述支撑柱的上端设置有U型块,所述U型块与所述桅杆相适配。

进一步,所述U型块的凹面上设置有缓冲胶层。

进一步,所述安装座的前、后侧面均设置有两块加厚复板,所述转轴和所述插销均与所述加厚复板相配合。

进一步,所述安装座的前后两侧还设置有加强肋板。

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