[实用新型]一种起重机端梁行走机构

说明书

本实用新型公开了一种起重机端梁行走机构，涉及起重机技术领域，具体为一种起重机端梁行走机构，包括端梁主体，所述端梁主体底部的侧壁固定连接有套筒，所述销轴的一端转动连接有电动轮，所述端梁主体的上表面开设有槽，所述槽的内底壁固定连接有油箱，所述油封设置在电动轮的上方，所述套筒的内部设置有减压装置。该起重机端梁行走机构，通过减压装置的设置，达到了提高销轴的承载能力的目的，提高了端梁的安全性，通过电控阀门和油封的配合设置，达到了方便使用的目的，通过毛刷和挡板的设置，达到了防止滑轨存在杂质对电动轮的运行存在影响的目的，提高了该装置在使用时的安全性。

技术领域

本实用新型涉及起重机技术领域，具体为一种起重机端梁行走机构。

背景技术

单梁桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥。单梁桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车，航吊，吊车。轮胎起重机的主要特点是：其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机(履带吊)演变而成，将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘，克服了履带起重机(履带吊)履带板对路面造成破坏的缺点，属于物料搬运机械。桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。起重设备有的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。由于不用支腿吊重及吊重行驶经常出现一些事故，行驶的速度也较履带起重机(履带吊)快；作业稳定、起重量大、可在特定范围内吊重行走、但必须保证道路平整坚实、轮胎气压符合要求、吊离地面不得超过50CM；禁止带负荷长距离行走。

现有的起重机端梁行走机构存在长时间使用时电动轮与轨道之间的磨损较大，但是常用的润滑油加注较为麻烦，在外部环境中滑轨上容易沾染外部的杂物，容易发生危险状况，电动轮与销轴之间的承压能力不够的缺点。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种起重机端梁行走机构，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种起重机端梁行走机构，包括端梁主体，所述端梁主体的上端固定连接有电控箱，所述电控箱的一侧设置有电动机，所述端梁主体底部的侧壁固定连接有套筒，所述套筒的内部插接有销轴，所述销轴的一端转动连接有电动轮，所述端梁主体的上表面开设有槽，所述槽的内底壁固定连接有油箱，所述油箱的上端固定连接有密封塞，所述油箱的下端固定连接有管道，所述管道的底部固定连接有油封，所述油封设置在电动轮的上方，所述电动轮的底部的下方设置有滑轨，所述套筒的内部设置有减压装置。

可选的，所述减压装置由减压弹簧、弹簧座和支撑块组成，所述套筒的内壁开设有槽，所述减压装置设置在槽的内部，所述支撑块的上端与销轴的表面抵接。

可选的，所述管道的外表面固定连接有电控阀门，所述油封的数量和电动轮的数量一致，所述油封的底部距电动轮的上表面距离为2cm。

可选的，所述电动轮的外表面开设有槽，所述滑轨的上端设置在带电动轮的槽内，所述槽的深度为3cm。

可选的，所述端梁主体的底壁固定连接有清扫装置，所述清扫装置由固定块和毛刷组成，所述毛刷的底部与滑轨的上表面抵接，所述毛刷的长度为20cm，所述清扫装置在端梁主体底壁的四个角落均有设置。