[实用新型]一种加热尿素管生产用尿素管固定机构有效
申请号: | 202020573418.2 | 申请日: | 2020-04-16 |
公开(公告)号: | CN212146091U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 李祖军;戴书杰;凤良俊 | 申请(专利权)人: | 安徽益宁电子科技有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;F01N3/20 |
代理公司: | 六安众信知识产权代理事务所(普通合伙) 34123 | 代理人: | 鲁晓瑞 |
地址: | 237000 安徽省六安市经济技*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加热 尿素 生产 固定 机构 | ||
本实用新型公开了一种加热尿素管生产用尿素管固定机构,包括固定板块,固定板块的对称侧面固定连接支腿,固定板块的底面设有操作腔,固定板块的上端面中部设有凹槽,凹槽上方设有定位板,定位板底部对称连接调节丝杆,调节丝杆与固定板块滑动连接,调节丝杆位于固定板块与定位板之间的外圈套接弹簧,定位板与固定板块的中部均设有用于尿素管通过的管孔,操作腔内位于尿素管的对称两侧设有夹紧机构;本实用新型通过定位板对尿素管的管口进行精确定位,并通过调节丝杆调节定位板的定位长度,适用范围广,并且调节丝杆滑动设置不影响压接工序,且通过弹簧可以快速复位,操作方便,实用性强,提高了压接效率,提高了产品合格率。
技术领域
本实用新型涉及加热尿素管生产技术领域,特别涉及一种加热尿素管生产用尿素管固定机构。
背景技术
2008年实施的国四、欧四排放标准,柴油机减排系统中需用到尿素水溶液,为减少汽车中有害气体的NOX的排放,目前国际上广泛采用SCR选择性还原技术,SCR处理尾气原理是利用尿素水溶液与氮氧化物NOX进行反应,生成无污染的氮气和水。SCR是指安装在柴油汽车排气系统中,将柴油机排放中的NOx催化还原成N2和O2的催化还原装置,选择尿素水溶液作为还原剂。尿素水溶液喷射到催化剂上游的排气管中,在废气温度和气流的作用下水解产生为CO2和氨气,氨气作为还原剂将NOx还原成无污染的氮气和水。
其中,较为重要的零部件中包括加热尿素管,加热尿素管在进行生产加工时需要把尿素管固定在压接工装上把接头压入到尿素管口中,使得管口与接头端面接触,而为了使得接头压入管口方便需要把尿素管的管口漏出10mm左右,而目前压接工装上的固定装置多是人为目测漏出长度,导致漏出长度不精确,误差大,导致管口与接头端面接触不密闭,生产的尿素管密闭性差,影响产品质量。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种加热尿素管生产用尿素管固定机构,可以有效解决背景技术中现有压接装置的尿素管固定装置不能够准确测出尿素管漏出长度,导致管口与接头端面接触不密闭,影响产品质量的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种加热尿素管生产用尿素管固定机构,包括固定板块,所述固定板块的对称侧面固定连接支腿,所述固定板块的底面设有操作腔,所述固定板块的上端面中部设有凹槽,所述凹槽上方设有定位板,所述定位板底部对称连接调节丝杆,所述调节丝杆与固定板块滑动连接,所述调节丝杆位于固定板块与定位板之间的外圈套接弹簧,所述定位板与固定板块的中部均设有用于尿素管通过的管孔,所述操作腔内位于尿素管的对称两侧设有夹紧机构。
优选的,所述凹槽底部位于调节丝杆的位置设有弹簧槽。
优选的,所述调节丝杆靠近操作腔上端面的外圈螺纹连接调节螺母。
优选的,所述夹紧机构包括气缸、夹紧槽管和固定座,所述气缸安装在操作腔侧壁,所述气缸的输出端连固定座,所述夹紧槽管安装在固定座上。
优选的,所述固定座上设有滑动槽,所述夹紧槽管设于滑动槽内且夹紧槽管的底部通过弹簧组连接滑动槽底部。
优选的,所述夹紧槽管的弧槽处固定连接防滑橡胶。
与传统技术相比,本实用新型产生的有益效果是:本实用新型通过定位板对尿素管的管口进行精确定位,并通过调节丝杆调节定位板的定位长度,适用范围广,并且调节丝杆滑动设置不影响压接工序,且通过弹簧可以快速复位,操作方便,实用性强,提高了压接效率,提高了产品合格率。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的整体结构仰视图。
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