[实用新型]一种起重机小车防脱轨装置

说明书

本实用新型公开了一种起重机小车防脱轨装置，涉及起重机技术领域，具体为一种起重机小车防脱轨装置，包括承载板，所述承载板的上表面固定连接有减震板，所述承载板的外侧固定连接有转动轴，所述转动轴的一端套接有电动轮，所述电动轮的下端与滑轨的上表面抵接，所述承载板的外侧设置有第一辅助轮，所述销轴的外表面套接有第二辅助轮。该起重机小车防脱轨装置，通过第一辅助轮的设置，达到了防止电动轮磨损过大导致脱轨的目的，通过第二辅助轮的设置，达到了限制电动轮位移，保证电动轮只能直线移动的目的，通过减震板的设置，达到了防止重力不均匀导致脱轨的目的，通过辅助绞盘设置，达到了将重力分散到多处的目的。

技术领域

本实用新型涉及起重机技术领域，具体为一种起重机小车防脱轨装置。

背景技术

单梁桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥。单梁桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车，航吊，吊车。轮胎起重机的主要特点是：其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机(履带吊)演变而成，将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘，克服了履带起重机(履带吊) 履带板对路面造成破坏的缺点，属于物料搬运机械。桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。起重设备有的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。由于不用支腿吊重及吊重行驶经常出现一些事故，行驶的速度也较履带起重机(履带吊) 快；作业稳定、起重量大、可在特定范围内吊重行走、但必须保证道路平整坚实、轮胎气压符合要求、吊离地面不得超过50CM；禁止带负荷长距离行走。为保证作业安全，目前国内基本上禁止不打支腿进行吊装作业。

现有的起重机小车有时会发生脱轨现象，脱轨的原因大多为轨道与小车的滚轮磨损较大，起重瞬间容易打滑，受力不稳，现有的防脱轨装置大多只能对其中的一种进行防护，存在防护能力不够全面的缺点。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种起重机小车防脱轨装置。，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种起重机小车防脱轨装置，包括承载板，所述承载板的上表面固定连接有减震板，所述减震板的上表面固定连接有减速箱，所述减速箱的一端固定连接有电动机，所述减速箱的另一端固定连接有绞盘，所述承载板的外侧固定连接有转动轴，所述转动轴的一端套接有电动轮，所述电动轮的下方设置有滑轨，所述电动轮的下端与滑轨的上表面抵接，所述承载板的外侧设置有第一辅助轮，所述承载板的侧壁固定连接有支撑架，所述支撑架的内部插接有销轴，所述销轴的外表面套接有第二辅助轮，所述第二辅助轮上端与滑轨的下表面抵接。

可选的，所述减震板的上表面固定连接有电控箱，所述电控箱的一端固定连接有刹车装置，所述电控箱和刹车装置的数量为两个。

可选的，所述第一辅助轮距离电动轮的距离为20cm，所述第一辅助轮的下端与滑轨的上表面抵接，所述第一辅助轮的直径小于电动轮的直径。

可选的，所述滑轨的上端开设有凹槽，所述滑轨的下端设置有凸缘，所述电动轮和第一辅助轮的下端均与滑轨的凹槽的表面抵接，所述第二辅助轮的上端与滑轨的凸缘抵接，所述第二辅助轮的直径大于电动轮的直径。