[实用新型]一种恒温的SCR系统尿素输送管道

说明书

本实用新型提出一种恒温的SCR系统尿素输送管道，包括一体化结构的输送管，所述输送管包括内管、外管、前连接板与后连接板，所述内管外部套设有外管，所述内管两端与外管两端分别通过前连接板与后连接板相连，所述前连接板端面上设有进水口，所述后连接板上设有出水口，所述进水口与出水口分别通过电磁阀、管道与水箱相连，所述水箱内部设有电加热丝与温度传感器，所述电磁阀、电加热丝与温度传感器通过电性连接控制面板，所述控制面板设在车体内部；通过设一体化结构的输送管，并且在一侧设有水箱，通过水温对内管进行保温，保温效果较好，不受外界环境影响。

技术领域

本实用新型涉及一种恒温的SCR系统尿素输送管道，属于尾气处理领域。

背景技术

SCR技术是目前降低柴油机NOx排放的一种非常行之有效的方法。柴油机SCR后处理技术是利用尿素水溶液作为还原剂喷射到柴油机排气中，在废气温度和气流的作用下，尿素经热解和水解反应释放出氨 (NH3)，并在一定温度和催化剂作用下，将NOx还原为氮气(N2) 和水 (H2O)，以达到降低NOx排放的目的。但在常压下尿素溶液 -11℃时会发生结晶，为保证柴油机在寒冷季节可以正常使用，这样就必须要加热型的尿素管路，现有的加热装置通常采用电加热丝对其进行加热，但是电加热丝进行加热时，在传导过程中易受到外部环境的影响，当传导面受到污染时，会使传导效率降低，并且电加热丝在需要时才能打开，加热需要时间，不能恒定的对管道进行保温维护。

实用新型内容

本实用新型提出一种恒温的SCR系统尿素输送管道，解决了现有管道采用电加热丝对其进行加热保温，加热效率低下以及不能时刻对管道进行保温维护的问题。

为了解决以上技术问题，本实用新型提出以下技术方案：

本实用新型提出一种恒温的SCR系统尿素输送管道，包括一体化结构的输送管，所述输送管包括内管、外管、前连接板与后连接板，所述内管外部套设有外管，所述内管两端与外管两端分别通过前连接板与后连接板相连，所述前连接板端面上设有进水口，所述后连接板上设有出水口，所述进水口与出水口分别通过电磁阀、管道与水箱相连，所述水箱内部设有电加热丝与温度传感器，所述电磁阀、电加热丝与温度传感器通过电性连接控制面板，所述控制面板设在车体内部。

优选的，所述内管采用导热性能良好的材质制成，所述外管外壁上设有保温材料制成的保温层。

优选的，所述内管外壁上设有第二温度传感器，所述第二温度传感器通过电性连接控制面板。

优选的，所述进水口设在前连接板上端，所述出水口设在与后连接板下端。

优选的，所述水箱一侧设有第二水箱，所述第二水箱通过管道、第二电磁阀与第二进水口相连，所述第二进水口设在进水口一侧，所述第二电磁阀通过电性连接控制面板。

优选的，所述水箱与第二水箱顶部均设有进水口，所述进水口通过管道与外进水口相连，所述外进水口设在车体外表面上。

通过以上技术方案，本实用新型有益效果：通过设一体化结构的输送管，并且在一侧设有水箱，通过水温对内管进行保温，保温效果较好，不受外界环境影响。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。