[实用新型]一种汽车座椅套有效
申请号: | 202020573747.7 | 申请日: | 2020-04-17 |
公开(公告)号: | CN212950283U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 蒋俊 | 申请(专利权)人: | 江苏川北汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60N2/58 | 分类号: | B60N2/58;B60N2/806;B60N2/90 |
代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 冯铁惠 |
地址: | 223800 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 | ||
1.一种汽车座椅套,包括罩体(4),其特征在于:所述罩体(4)的顶部固定连接有麻布(5),所述罩体(4)正面固定连接有布兜(6),所述罩体(4)的底部左侧固定连接有第一弹力带(7),所述第一弹力带(7)的外壁下方活动连接有挂钩(8),所述罩体(4)的右侧缝制有布带(11),所述布带(11)的右侧设有人造革(9),所述人造革(9)的左侧等距缝制有第二弹力带(10),所述第二弹力带(10)的左侧与罩体(4)的右侧缝制在一起,所述罩体(4)的左侧设有靠垫组件(1);
所述靠垫组件(1)包括尼龙带(101)、竖杆(102)、第一圆杆(103)、套筒(104)、橡胶杆(105)、第二圆杆(106)、基座(107)、海绵垫(108)和尼龙布(109);
所述尼龙带(101)的右侧上下均与罩体(4)的左侧缝制在一起,所述尼龙带(101)的左侧设有海绵垫(108),所述海绵垫(108)的外壁左侧缝制有尼龙布(109),所述海绵垫(108)的右侧上下均固定连接有基座(107),所述基座(107)的右侧固定连接有竖杆(102),所述竖杆(102)的顶部和底部均固定连接有第一圆杆(103),所述第一圆杆(103)的右侧与尼龙带(101)的左侧相抵紧,所述竖杆(102)的右侧固定连接有套筒(104),所述套筒(104)的内壁过盈配合有橡胶杆(105),所述橡胶杆(105)的背面右侧固定连接有第二圆杆(106),所述第二圆杆(106)的左侧与尼龙带(101)的右侧相抵紧。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅套,其特征在于:所述第一圆杆(103)和第二圆杆(106)规格相同。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅套,其特征在于:所述麻布(5)的顶部加工有绒毛。
4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅套,其特征在于:所述橡胶杆(105)通过固定组件(2)与套筒(104)固定在一起;
所述固定组件(2)包括螺栓(201)、弹簧(202)和卡杆(203);
所述螺栓(201)的外壁与套筒(104)的内壁上方螺纹相连,所述螺栓(201)的底部固定连接有弹簧(202),所述弹簧(202)的底部固定连接有卡杆(203),所述卡杆(203)的外壁与套筒(104)间隙配合,所述卡杆(203)的底部与橡胶杆(105)卡接在一起。
5.根据权利要求4所述的一种汽车座椅套,其特征在于:所述螺栓(201)的顶部加工有手轮。
6.根据权利要求4所述的一种汽车座椅套,其特征在于:所述卡杆(203)的右侧底部加工有倾角。
7.根据权利要求1所述的一种汽车座椅套,其特征在于:所述罩体(4)的右端通过连接件(3)与布带(11)相连;
所述连接件(3)包括曲杆(301)、第一橡胶管(302)和第二橡胶管(303);
所述曲杆(301)的外壁左右两侧分别设有第一橡胶管(302)和第二橡胶管(303),所述第一橡胶管(302)的外壁与罩体(4)固定在一起,所述第二橡胶管(303)的外壁与布带(11)固定在一起。
8.根据权利要求7所述的一种汽车座椅套,其特征在于:所述第一橡胶管(302)和第二橡胶管(303)均与曲杆(301)的外壁过盈配合。
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