[实用新型]一种压缩效率高的压缩车液压系统有效
| 申请号： | 202020573751.3 | 申请日： | 2020-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN212615670U | 公开（公告）日： | 2021-02-26 |
| 发明（设计）人： | 张华兵;张同金;顾硕文;许京鹏;张岩 | 申请（专利权）人： | 山东五征环保科技股份有限公司;山东五征集团有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/16 | 分类号： | F15B11/16;F15B13/06;F15B21/041;F15B1/26 |
| 代理公司： | 潍坊博强专利代理有限公司 37244 | 代理人： | 张丽丽 |
| 地址： | 262300 山东省日*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 压缩 效率 液压 系统 | ||
1.一种压缩效率高的压缩车液压系统，包括液压油箱、液压泵、滑板油缸和刮板油缸，其特征在于：所述滑板油缸连接有滑板油缸控制阀，所述刮板油缸连接有刮板油缸控制阀，所述滑板油缸控制阀和所述刮板油缸控制阀并联且均与液压系统的进油管路和回油管路连接，所述进油管路和所述回油管路均与所述液压油箱连通，所述滑板油缸和所述滑板油缸控制阀之间安装有滑板油缸回流装置，所述刮板油缸和所述刮板油缸控制阀之间安装有刮板油缸回流装置。
2.如权利要求1所述的压缩效率高的压缩车液压系统，其特征在于：所述进油管路与所述回油管路之间连接有主溢流阀。
3.如权利要求1所述的压缩效率高的压缩车液压系统，其特征在于：所述液压油箱和所述滑板油缸控制阀之间的所述进油管路上依次连接有吸油过滤器和管路过滤器。
4.如权利要求1所述的压缩效率高的压缩车液压系统，其特征在于：所述回油管路上连接有回油过滤器。
5.如权利要求1所述的压缩效率高的压缩车液压系统，其特征在于：所述滑板油缸回流装置包括与所述滑板油缸控制阀连接的油口V1和油口V2，还包括与所述滑板油缸的有杆腔连通的油口C2和与所述滑板油缸的无杆腔连通的油口C1，所述油口C2与所述油口V2之间安装有面向所述油口C2打开的滑板单向阀，所述油口V2连接有滑板节流阀和滑板插装阀，所述滑板节流阀和所述滑板插装阀串联并与所述滑板单向阀并联，所述滑板插装阀的主油口D1与油口V1和油口C1连通，所述滑板插装阀的主油口E1与油口C2连通。
6.如权利要求1所述的压缩效率高的压缩车液压系统，其特征在于：所述刮板油缸回流装置包括与所述刮板油缸控制阀连接的油口V3和油口V4，还包括与所述刮板油缸的有杆腔连通的油口C4和与所述刮板油缸的无杆腔连通的油口C3，所述油口C4与所述油口V4之间安装有面向所述油口C4打开的刮板单向阀，所述油口V4连接有刮板节流阀和刮板插装阀，所述刮板节流阀和所述刮板插装阀串联并与所述刮板单向阀并联，所述刮板插装阀的主油口D2与油口V3和油口C3连通，所述刮板插装阀的主油口E2与油口C4连通。
7.如权利要求1至6任一权利要求所述的压缩效率高的压缩车液压系统，其特征在于：所述滑板油缸控制阀和所述刮板油缸控制阀均为三位六通阀。
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