[实用新型]一种气囊式交通锥

权利要求书

1.一种气囊式交通锥，包括底座(1)、拉把(2)、滚轮(3)和进气口(4)，所述底座(1)的左端固接有拉把(2)，所述底座(1)的右侧顶部安装有滚轮(3)，所述底座(1)的右侧中间位置连通有进气口(4)，其特征在于：所述底座(1)的上表面安装有防护机构(5)；

所述防护机构(5)包括导杆(501)、滑套(502)、斜板(503)、销杆(504)和展示板(505)；

两个所述导杆(501)的两端均与底座(1)相固接，所述导杆(501)的外壁套接有滑套(502)，所述滑套(502)与导杆(501)间隙配合，所述滑套(502)的顶端设有斜板(503)，所述斜板(503)的底端通过销杆(504)与滑套(502)活动相连，所述斜板(503)的外壁固接有展示板(505)。

2.根据权利要求1所述的一种气囊式交通锥，其特征在于：所述底座(1)的下表面加工有磨纹(8)，所述底座(1)的内部开设有储气仓(9)，所述储气仓(9)的内部连通有导气管(10)。

3.根据权利要求1所述的一种气囊式交通锥，其特征在于：所述底座(1)的上表面中间位置安装有警示机构(6)；

所述警示机构(6)包括锥形气囊(601)、垫圈(602)、进气管(603)、出气管(604)和单向阀(605)；

所述锥形气囊(601)的底端固接有垫圈(602)，所述垫圈(602)的下表面与底座(1)相固接，所述垫圈(602)的下表面左侧设有进气管(603)，所述进气管(603)的底端与导气管(10)相连通，所述进气管(603)的顶端与锥形气囊(601)相连通，所述锥形气囊(601)的下表面右端连通有出气管(604)，所述出气管(604)和进气管(603)的内部均安装有单向阀(605)。

4.根据权利要求3所述的一种气囊式交通锥，其特征在于：所述进气管(603)与出气管(604)平行设置。

5.根据权利要求1所述的一种气囊式交通锥，其特征在于：所述斜板(503)的顶端安装有连接机构(7)；

所述连接机构(7)包括护壳(701)、插杆(702)、挡板(703)、弹簧(704)和插板(705)；

两个所述护壳(701)的底端均与斜板(503)相固接，所述护壳(701)的内部套接有插杆(702)，所述插杆(702)与护壳(701)间隙配合，所述插杆(702)的外壁固接有挡板(703)，所述挡板(703)的外壁与护壳(701)间隙配合，所述插杆(702)的外壁套接有弹簧(704)，所述弹簧(704)与插杆(702)间隙配合，所述弹簧(704)的一端与挡板(703)相贴合，所述弹簧(704)的另一端与护壳(701)相贴合，所述插杆(702)的外壁套接有插板(705)，所述插板(705)与插杆(702)间隙配合，所述插板(705)的底端与斜板(503)相固接。

6.根据权利要求5所述的一种气囊式交通锥，其特征在于：所述护壳(701)关于斜板(503)对称分布。