[实用新型]一种具有净化作用的电动车内燃机排气管

说明书

本实用新型公开了一种具有净化作用的电动车内燃机排气管，包括壳体，所述壳体内设有第一隔板和第二隔板，且壳体内通过第一隔板和第二隔板分为第一过滤腔、消音腔和第二过滤腔，所述壳体的一端设有进气导管，通过第一过滤网可以对气体中的固体颗粒过滤，使得过滤更加方便，通过活性碳过滤板可以对气体中的悬浮颗粒过滤使得气体更加干净，通过氧化催化板可以对气体中的部分有害气体，使得空气更加干净，通过还原催化板和三元催化板可以将气体中的有害气体彻底的清除，该具有净化作用的电动车内燃机排气管结构简单，安装方便，不但能够减少噪音，而且能够对气体中的有害物质进行清除，使释放的气体更加干净。

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域，具体为一种具有净化作用的电动车内燃机排气管。

背景技术

目前，内燃机在工作过程中，会排除废气，而废气当中大多数含有有毒物质，如果要排到空气中，会污染环境，而且废气会有热量，有热量的气体经过排气管后，现有的排气管中对气体没有处理作用，因此对空气造成极大的污染，对人体产生极大的危害。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种具有净化作用的电动车内燃机排气管，结构简单，安装方便，不但能够减少噪音，而且能够对气体中的有害物质进行清除，使释放的气体更加干净，以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有净化作用的电动车内燃机排气管，包括壳体，所述壳体内设有第一隔板和第二隔板，且壳体内通过第一隔板和第二隔板分为第一过滤腔、消音腔和第二过滤腔，所述壳体的一端设有进气导管，进气导管为螺旋结构，进气导管与壳体的连接处位于第一过滤腔的一端，且进气导管上端设有连接板，所述壳体的另一端设有出气导管，出气导管与壳体的连接处位于第二过滤腔的一侧，所述第一隔板和第二隔板上均设有通气口，且第一隔板上的通气口位于远离进气导管的一端，并且第二隔板的通气口位于远离出气导管的一端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一过滤腔内设有第一过滤网，第一过滤网的一侧设有活性碳过滤板，且活性碳过滤板的一侧设有氧化催化板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二过滤腔内设有还原催化板，还原催化板的一侧设有三元催化板，三元催化板的一侧设有第二过滤网。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述壳体的外侧设有支撑环，且支撑环的上下端设有固定板，且固定板上设有螺栓孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接板的两侧设有螺栓孔，并且连接板的一侧设有连接柱，且连接柱的外侧设有皮垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本具有净化作用的电动车内燃机排气管内设有第一过滤网，通过第一过滤网可以对气体中的固体颗粒过滤，使得过滤更加方便，在第一过滤网的一侧设置了活性碳过滤板，通过活性碳过滤板可以对气体中的悬浮颗粒过滤使得气体更加干净，在活性碳过滤板的一侧设置了氧化催化板，通过氧化催化板可以对气体中的部分有害气体，使得空气更加干净，在第二过滤腔内设置了还原催化板和三元催化板，通过还原催化板和三元催化板可以将气体中的有害气体彻底的清除，该具有净化作用的电动车内燃机排气管结构简单，安装方便，不但能够减少噪音，而且能够对气体中的有害物质进行清除，使释放的气体更加干净。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型内部结构示意图。

图中：1出气导管、2第二过滤腔、3第二过滤网、4三元催化板、5还原催化板、6第一隔板、7第二隔板、8氧化催化板、9壳体、10消音腔、11第一过滤腔、12活性碳过滤板、13第一过滤网、14进气导管、15连接板、16支撑环、17固定板、18连接柱。

具体实施方式