[实用新型]一种顶管施工中防卡管应急储备装置有效
申请号: | 202020576520.8 | 申请日: | 2020-04-17 |
公开(公告)号: | CN212056097U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 杨庆辉;赵彦春;白继军;于世坤;叶宗伟 | 申请(专利权)人: | 中铁十八局集团有限公司;中铁十八局集团隧道工程有限公司 |
主分类号: | F16L1/036 | 分类号: | F16L1/036;F16L1/06;E21D11/18;E21D11/20 |
代理公司: | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 | 代理人: | 熊雄 |
地址: | 300222 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 施工 中防卡管 应急 储备 装置 | ||
本实用新型公开了一种顶管施工中防卡管应急储备装置,包括前端管(1)和后端管(2),在所述前端管(1)与后端管(2)之间设置有连接前端管(1)和后端管(2)的加长钢筒(3),在所述加长钢筒(3)内壁设置有用于顶离前端管(1)和后端管(2)的顶开机构。本实用新型具有结构简单、工期短、成本低、效果显著等优点,有效提高顶管施工通过断层的能力,降低顶进施工过程中卡管的风险,保证了顶进安全、平稳有序进行。
技术领域
本实用新型涉及一种防卡管装置,特别是一种顶管施工中防卡管应急储备装置。
背景技术
近年来,长距离顶管项目逐步增多,尤其是超长距离(一次顶进1km以上)岩石顶管施工项目逐步推广应用,而超长距离岩石顶管项目面临的地质情况也更加复杂,对项目的顺利施工形成了巨大的挑战,甚至因局部复杂地质(如断层破碎带)导致卡管甚至导致工程失败。同时,因为顶管施工项目的特殊性,如何安全、快速的通过局部的复杂地质段,从而有效的降低长距离顶管复杂地质段的施工风险,对长距离岩石顶管施工而言是非常有必要且关键的。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种能提高断层通过能力,降低卡管风险的顶管施工中卡管应急储备装置。
本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的,一种顶管施工中防卡管应急储备装置,包括前端管和后端管,在所述前端管与后端管之间设置有连接前端管和后端管的加长钢筒,在所述加长钢筒内壁设置有用于顶离前端管和后端管的顶开机构。
进一步描述,所述前端管的后端为前端管承口,所述后端管的前端为后端管插口,所述前端管承口与加长钢筒焊接在一起,后端管插口插入在加长钢筒的后端内。。
其中,所述顶开机构包括设置在加长钢筒内壁上的固定支架,在所述固定支架内设置有油缸,所述油缸的两端分别顶在前端管承口端面和后端管插口端面。
为了保证油缸顶力均匀传递,在所述前端管承口端面和后端管插口端面均设置有环形钢垫板。
为了对断层进行支护,所述装置还包括对断层/破碎带进行支护的环形钢支撑,在所述环形钢支撑的两端分别设置有工字钢。
由于采用了上述技术方案,本实用新型具有结构简单、工期短、成本低、效果显著等优点,有效提高顶管施工通过断层的能力,降低顶进施工过程中卡管的风险,保证了顶进安全、平稳有序进行。
附图说明
本实用新型的附图说明如下:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中A部放大视图;
图3为本实用新型的顶开状态图;
图4为本实用新型的支护状态图;
图5为图3的截面图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,但本实用新型并不局限于这些实施方式,任何在本实施例基本精神上的改进或替代,仍属于本实用新型权利要求所要求保护的范围。
实施例1:如图1、2、3所示,一种顶管施工中防卡管应急储备装置,包括前端管1和后端管2,在所述前端管1与后端管2之间设置有连接前端管1和后端管2的加长钢筒3,在所述加长钢筒3内壁设置有用于顶离前端管1和后端管2的顶开机构。
其中,所述前端管1的后端为前端管承口,所述后端管2的前端为后端管插口,所述前端管承口与加长钢筒3焊接在一起,后端管插口插入在加长钢筒3的后端内。
进一步描述,所述顶开机构包括设置在加长钢筒内壁上的固定支架4,在所述固定支架4内设置有油缸5,所述油缸5的两端分别顶在前端管承口端面和后端管插口端面。
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