[实用新型]一种汽车空滤器出气管抗变形破裂安装结构

说明书

本实用新型涉及汽车零部件安装技术领域，且公开了一种汽车空滤器出气管抗变形破裂安装结构，包括汽车空滤器本体，汽车空滤器本体的底部侧壁上固定连通有空滤器进气管，汽车空滤器本体的顶部侧壁上固定连通有空滤器出气管，空滤器出气管的外侧套接有匹配的发动机进气管，空滤器出气管的外管壁上固定套接有限位环，发动机进气管端部的外管壁上固定套接有与限位环相抵触的定位环，定位环上对称开设有对接孔，限位环的侧壁上对称固定连接有与对接孔相匹配的插杆，插杆穿过对接孔设置，且插杆与对接孔之间安装有锁定机构。本实用新型不仅保证空滤器出气管与发动机进气管连接的稳固性，而且有效避免空滤器出气管发生形变破裂。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件安装技术领域，尤其涉及一种汽车空滤器出气管抗变形破裂安装结构。

背景技术

空滤器出气管需要与发动机进气管进行安装连接，现有技术中，通常将空滤器出气管的尾端伸入发动机进气管的端头内，并通过抱箍箍紧，抱箍用于连接空滤器出气管与发动机进气管时，无法实现恒定的锁紧力，锁紧力过大容易导致车辆行驶一段时间后，空滤器出气管与发动机进气管的连接位置处出现变形或破裂，锁紧力过小容易导致车辆行驶过程中，空滤器出气管与发动机进气管连接处脱落。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中抱箍箍紧的安装方式易导致空滤器出气管与发动机进气管的连接位置处出现变形或破裂的问题，而提出的一种汽车空滤器出气管抗变形破裂安装结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车空滤器出气管抗变形破裂安装结构，包括汽车空滤器本体，所述汽车空滤器本体的底部侧壁上固定连通有空滤器进气管，所述汽车空滤器本体的顶部侧壁上固定连通有空滤器出气管，所述空滤器出气管的外侧套接有匹配的发动机进气管，所述空滤器出气管的外管壁上固定套接有限位环，所述发动机进气管端部的外管壁上固定套接有与限位环相抵触的定位环，所述定位环上对称开设有对接孔，所述限位环的侧壁上对称固定连接有与对接孔相匹配的插杆，所述插杆穿过对接孔设置，且插杆与对接孔之间安装有锁定机构；

所述锁定机构包括开设在对接孔远离发动机进气管一侧的矩形槽，所述矩形槽内设有锁定杆，所述锁定杆的一端贯穿矩形槽的槽底并向外延伸，且锁定杆与矩形槽的槽底滑动连接，所述插杆上贯穿开设有与锁定杆相匹配的锁定孔，所述锁定杆的另一端穿过锁定孔设置，所述锁定杆的外杆壁上固定套接有与矩形槽滑动连接的移动块，所述移动块与矩形槽的槽底之间固定连接有弹簧，且弹簧套设在锁定杆上设置。

优选的，所述空滤器出气管的内管壁上固定连接有匹配的支撑内管，所述支撑内管的一端穿过空滤器出气管的管口并延伸至发动机进气管内，所述支撑内管靠近端部的外管壁上固定套接有与发动机进气管相匹配的环形密封塞，且环形密封塞与发动机进气管滑动连接。

优选的，所述锁定杆远离锁定孔的一端固定连接有拉环。

优选的，所述插杆远离限位环的一端固定连接有螺纹部，且螺纹部上螺纹连接有匹配的锁紧螺母。

优选的，所述锁紧螺母靠近定位环的一侧沿边上固定连接有匹配的垫片。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车空滤器出气管抗变形破裂安装结构，具备以下有益效果：

该汽车空滤器出气管抗变形破裂安装结构，通过设置空滤器出气管、发动机进气管、限位环、定位环、对接孔、插杆和锁定机构，将空滤器出气管的尾端部伸入发动机进气管的端头内，使限位环上的插杆穿过定位环上的对接孔，从而完成空滤器出气管与发动机进气管的对接，通过锁定机构方便对插杆与对接孔之间进行位置锁定，从而保证连接的稳固性，整个安装过程空滤器出气管与发动机进气管的连接位置处不会受到抱箍的锁紧力，从而有效避免空滤器出气管发生形变破裂。