[实用新型]一种用于火车/汽车车厢人工采样的辅助装置

说明书

本实用新型公开了一种用于火车/汽车车厢人工采样的辅助装置，在母梯的两端设有若干个护栏，母梯中两侧边的下端面上设有滑槽，两侧边的内侧铰接有第一折叠板，护栏可活动穿过折叠后的第一折叠板并插接在母梯的侧边，母梯中两侧边的第一折叠板展开后并在母梯上形成第一滑动面；子梯中两侧边滑动插接在所述滑槽内，在子梯中每个相邻的梯脚之间设有两个第二折叠板，两第二折叠板折叠后置于子梯中两侧边的上端面上，且随子梯的侧边一起插入所述滑槽内，两第二折叠板展开后在子梯的相邻梯脚之间形成第二滑动面。本实用新型结构简单，安装、使用和拆卸简单方便。

技术领域：

本实用新型涉及一种用于火车/汽车车厢人工采样的辅助装置。

背景技术：

GB/T 475-2008《商品煤样人工采取方法》、DL/T 569-2007《汽车、船舶运输煤样的人工采取方法》和GB/T 19494.3-2004《煤炭机械化采样第3部分：精密度测定和偏倚试验》等标准均指出了火车/汽车车厢人工采样的具体方法，采样时需要采样员站在车厢顶部使用合格的工器具进行采样。然而，汽采/火车车厢高度较高，且车厢配备的爬梯安装位置对于采样员很多情况下较为难以攀爬，如车厢经过一定改造后，攀爬爬梯更为困难。另外，采样员完成人工采样后，煤样从车厢卸载到地面上存在一定的困难，特别是采样质量较大时。因此，火车/汽车车厢人工采样在攀爬车厢和卸载煤样过程中存在一定的安全风险。

发明内容：

本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种用于火车/汽车车厢人工采样的辅助装置。

本实用新型所采用的技术方案有：

一种用于火车/汽车车厢人工采样的辅助装置，包括子梯、母梯和护栏，所述子梯滑动固定在母梯上，在母梯的两端设有若干个护栏，所述母梯中两侧边的下端面上设有滑槽，两侧边的内侧铰接有第一折叠板，护栏可活动穿过折叠后的第一折叠板并插接在母梯的侧边，母梯中两侧边的第一折叠板展开后并在母梯上形成第一滑动面；

所述子梯中两侧边滑动插接在所述滑槽内，在子梯中每个相邻的梯脚之间设有两个第二折叠板，两第二折叠板折叠后置于子梯中两侧边的上端面上，且随子梯的侧边一起插入所述滑槽内，两第二折叠板展开后在子梯的相邻梯脚之间形成第二滑动面。

进一步地，所述第一折叠板与母梯等高布置。

进一步地，所述第一折叠板和第二折叠板均由若干个折叠片通过销轴铰接而成，母梯中每个侧壁上第一折叠板的末端以及子梯中每个侧壁上第二折叠板的末端均设有磁铁。

进一步地，所述每片折叠片上均设有通孔，母梯上的第一折叠板折叠后置于母梯侧边的上端面上，护栏穿过对应的通孔并插接在母梯的侧边。

进一步地，所述子梯的侧边和母梯的侧边均设有插孔，护栏穿过通孔并插接在插孔内，所述护栏为U形状结构，护栏截面直径小于通孔的直径，护栏截面直径与所述插孔相适配。

进一步地，所述第一折叠板采用金属板制成。

进一步地，所述母梯的侧边螺纹连接有锁紧螺钉，所述锁紧螺钉穿过滑槽并抵触在子梯的侧边。

进一步地，所述母梯的高度大于子梯的高度。

进一步地，所述母梯的底端设有防滑支撑脚。

进一步地，所述子梯的顶端设有挂扣。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型结构简单，安装、使用和拆卸简单方便；可以有效增加火车/汽车车厢人工采样上下车厢和煤样卸载的安全性和高效性，梯子和卸料滑道可以相互切换，适用性广。

附图说明：

图 1 为本实用新型作为梯子的结构图。

图 2 为图1的局部放大图。