[实用新型]一种空压机余热回收装置

说明书

本实用新型属于空压机技术领域，尤其为一种空压机余热回收装置，包括余热回收装置本体，所述余热回收装置本体内设置有导热板；本实用新型，通过第一导管、水泵、第一连接管、第二温度传感器和双向电磁阀等的设置，蕴含热能的润滑油通过第一导管进入余热回收装置本体，第一导管和导热板相搭接，导热板将润滑油中蕴含热能传递至导热板的另一侧进行利用，第二温度传感器对润滑油的温度进行检测，温度过高闭合双向电磁阀通过第一连接管进行再次的循环，提高能源的使用效率，通过流量泵，第二导管、第二连接管、第三温度传感器和三向电池阀等的设置，流量泵可以控制第二导管水流的流速，增加吸收热量的时间。

技术领域

本实用新型属于空压机技术领域，具体涉及一种空压机余热回收装置。

背景技术

空压机，即空气压缩机，是一种用以压缩气体的设备，空气压缩机与水泵构造类似，而空压机在工作过程中，大约75％的输入电能转化为90℃左右的热能蕴含在润滑油中，余热回收，是指受历史、技术、理念等因素的局限性，在已投运的工业企业耗能装置中，原始设计未被合理利用的显热和潜热，它包括高温废气余热、冷却介质余热、废汽废水余热、高温产品和炉渣余热、化学反应余热、可燃废气废液和废料余热等，现有的空压机余热回收装置，大多都是采用水冷的方式对空压机中的热量进行回收的，但是在采用水冷的方式对余热进行回收时，往往难以对水温进行及时的检测，从而经常导致冷水的吸收热量时间较短，因此难以将润滑油中的热量进行完全吸收，进而造成热量被大量浪费，所以，针对上述问题提出了一种空压机余热回收装置。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种空压机余热回收装置，具有热量回收效果好和使用方便的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种空压机余热回收装置，包括余热回收装置本体，所述余热回收装置本体内设置有导热板，所述余热回收装置本体的左侧连通有第一导管，所述第一导管的外表面和导热板的左侧相搭接，所述第一导管的另一端穿过余热回收装置本体的左侧内壁并位于余热回收装置本体的外侧，所述第一导管的一端与另一端之间通过第一连接管相连通，所述余热回收装置本体的右侧连通有第二导管，所述第二导管的外表面和导热板的左侧相搭接，所述第二导管的另一端穿过余热回收装置本体的右侧内壁并位于余热回收装置本体的外侧，所述第二导管的一端与另一端之间通过第二连接管相连通，且所述第二导管与第二连接管连接处设置有三向电磁阀，所述第二导管上设置有流量泵，所述余热回收装置本体内部设置有第一温度传感器，所述第一导管内设置有第二温度传感器，所述第二导管内设置有第三温度传感器，所述余热回收装置本体的正面设置有控制器。

优选的，所述第一导管和第二导管与导热板搭接处为均为S型设置。

优选的，所述余热回收装置本体的内壁上设置有保温内层。

优选的，所述第一导管的一端设置有水泵，所述第一导管的另一端设置有双向电磁阀。

优选的，所述控制器通过导线分别与外界电源、三向电磁阀和双向电磁阀电性连接，所述控制器通过导线分别与水泵、流量泵、第一温度传感器、第二温度传感器和第三温度传感器电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型，通过第一导管、水泵、第一连接管、第二温度传感器和双向电磁阀等的设置，蕴含热能的润滑油通过第一导管进入余热回收装置本体，第一导管和导热板相搭接，导热板将润滑油中蕴含热能传递至导热板的另一侧进行利用，第二温度传感器对润滑油的温度进行检测，温度过高闭合双向电磁阀通过第一连接管进行再次的循环，提高能源的使用效率，通过流量泵，第二导管、第二连接管、第三温度传感器和三向电池阀等的设置，流量泵可以控制第二导管水流的流速，增加吸收热量的时间，第一温度传感器对余热回收装置本体内的温度进项检测，第二温度传感器对第二导管内的水温进行检测，方便对热能的充分利用，通过保温内层的设置，减少热能的挥发，从而对热能进行充分的利用。

附图说明